墨西哥GP：九位新秀接管练习赛 F1巨星旁观

核心看点：

• 新秀机会: 国际汽联规定，每支车队每赛季至少需在两次自由练习赛中派新秀车手出场。此次独特练习赛为下一代F1车手提供了宝贵的GP赛道经验。
• 车队挑战: 车队需平衡收集数据、给新秀机会与确保赛车完好无损之间的关系，尤其是在几位主力车手缺席的情况下。

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• 车手阵容: 九位F1常规车手——兰多·诺里斯、刘易斯·汉密尔顿、马克斯·维斯塔潘、乔治·拉塞尔、兰斯·斯托尔、皮埃尔·加斯利、奥利弗·贝尔曼、利亚姆·劳森和卡洛斯·塞恩斯——坐镇观赛，他们的赛车由新秀驾驶。
• 车队参与: 索伯车队是唯一未在本场练习赛中启用新秀的车队，已提前完成本赛季指标。
• 勒克莱尔领跑: 法拉利车队的夏尔·勒克莱尔以1:18.380的成绩拔得头筹，领先梅赛德斯新秀安东内利约十分之一秒。
• 赛道特点: 墨西哥城高海拔（2,238米）赛道空气稀薄（密度低20%），导致气温（23°C）尚可但赛道温度较高（48°C），增加了赛车冷却需求。赛道本身在一年中较少使用，初期较为多尘。
• 新秀表现亮点:
  • 梅赛德斯青训车手基米·安东内利表现亮眼，位列全场第二。
  • 红牛车队新秀阿尔维德·林德布拉德表现最佳，排名第六，超越了角田裕毅。

宏观视角：

新秀车手参与自由练习赛是F1赛季的常规操作，旨在培养新人才并提供实战经验。尽管可能打乱车队常规训练节奏，但这对于车手发展和未来人才储备至关重要。墨西哥城的高海拔条件总是带来特殊挑战，使新秀的表现更显不易。

未来展望：

随着新秀主导的FP1结束，常规车手将回归，为排位赛和正赛进行调校。勒克莱尔的强劲表现以及新秀们的跑动数据，将是车队为本周末墨西哥大奖赛做准备的关键。接下来的焦点将是如何优化赛车性能，以及车手如何更熟悉这条颇具挑战性的赛道。