F1墨西哥大奖赛：维斯塔潘与诺里斯长距离模拟分析领跑

F1墨西哥大奖赛：维斯塔潘与诺里斯长距离模拟分析领跑

在自由练习赛2中，马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯在墨西哥大奖赛的长距离模拟中脱颖而出，展现出令人印象深刻的比赛节奏，为本周末的赛事奠定了基础。

为何重要:

• 长距离表现是衡量赛车在全程比赛中表现的关键指标，凸显了潜在的获胜者。
• 维斯塔潘的出色表现巩固了红牛的统治地位，而诺里斯的匹配速度则突显了迈凯伦本赛季的显著进步。
• 了解长距离动态有助于车队优化轮胎管理和比赛策略。

细节:

• 维斯塔潘表现: 在排位赛模拟中跑出1:17.392的统治性成绩后，维斯塔潘转入长距离测试，平均圈速稳定在1:21初至1:22中。
• 诺里斯挑战: 迈凯伦车队的兰多·诺里斯在长距离测试中与维斯塔潘的速度相当，常常跑出1:21初至1:22中的相似成绩。
• 法拉利与梅赛德斯: 查尔斯·勒克莱尔（法拉利）稍显落后，圈速多在1:22中段，而刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯）则在1:22高段。
• 皮亚斯特里速度: 队友皮亚斯特里（迈凯伦）未能完全跟上，大部分时间在1:22初至中段，长距离测试中仅一次跑进1:22。
• 拉塞尔稳定: 乔治·拉塞尔（梅赛德斯）表现稳定，在长距离测试中常跑出1:22初的圈速。

大局:

红牛和迈凯伦在正赛速度上似乎占优，预示着墨西哥站可能是一场两强对决。法拉利和梅赛德斯虽有竞争力，但需提升表现才能挑战领先集团，尤其是在长距离比赛的轮胎磨损控制方面。迈凯伦车队尽管速度喜人，但车手已表达了对赛车平衡的担忧，表明仍有改进空间。

下一步:

车队将利用自由练习赛2的数据，在自由练习赛3和更重要的排位赛前进行关键调整。最后的练习赛将对微调赛车设置、确保周日正赛关键的排位赛获得最佳表现至关重要。杆位的争夺将是判断本周末谁真正占据优势的关键信号。