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尼科·罗斯伯格力挺奥利弗·熊曼,称其受罚不公,恐面临禁赛

尼科·罗斯伯格力挺奥利弗·熊曼,称其受罚不公,恐面临禁赛

新闻摘要
罗斯伯格为熊曼辩护,认为其在意大利大奖赛上的10秒罚时和2个积分不公,恐面临禁赛。他批评塞恩斯未留空间,并认为熊曼表现出色。熊曼需谨慎应对未来四场比赛,避免再次违规。

核心要点:

在蒙扎的意大利大奖赛后,哈斯车手奥利弗·熊曼(Oliver Bearman)因与卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)的碰撞被处以10秒罚时及2个积分的处罚。这使他累计积分达10分,若在接下来的四场比赛中无任何违规,才可避免一场禁赛。

事件经过:

碰撞发生在4/5号弯减速弯。塞恩斯尝试外侧超车,而熊曼坚守内线防守。碰撞发生后,两人均发生旋转,赛会最终判定熊曼负有责任。

罗斯伯格的观点:

2016年世界冠军罗斯伯格坚信,塞恩斯本应给熊曼留出更多空间。“熊曼在那里有半个车身的长度,半个车身的长度!又不是只有他前翼在那里,”罗斯伯格在接受《天空F1》采访时表示,“这是很长的空间。卡洛斯·塞恩斯为什么不多留点空间呢?给我一个理由。他在里面,就该留些空间,这样就不会发生任何事,一切都会好起来。”

更广泛的共识:

英国赛车手杰米·查德威克(Jamie Chadwick)也认同罗斯伯格的观点,认为对熊曼处以10秒罚款是不公平的。她认为,如果塞恩斯能留出更多空间,这场事故本可以完全避免,并类比了在同一减速弯发生的角田裕毅(Yuki Tsunoda)和利亚姆·劳森(Liam Lawson)之间的一次相似的中游缠斗。

后续影响:

熊曼现面临关键的考验期。如果在接下来的阿塞拜疆、新加坡、美国或墨西哥的比赛中再累计2个积分,他将面临一场禁赛。

原始文章 :https://racingnews365.com/nico-rosberg-fires-oliver-bearman-defence-as-f1-ban-lo...

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