
Newey 设计的 AMR26 可靠性危机提前冲击阿斯顿·马丁
新闻摘要
Newey 设计的 AMR26 早期出现电池振动导致动力单元失效,阿斯顿·马丁与本田将重塑电池舱和 PU 整合,短期难提升速度。
为什么重要
- AMR26 是 Adrian Newey 在阿斯顿·马丁的旗舰项目,成败直接关系到 Lawrence Stroll 八年投资的回报。
- 本田重新以工厂供货商身份回归,套件的可靠性将决定其在 F1 的品牌信誉。
细节
- 碳纤维底盘刚性过高,使电池组振动被放大,导致巴塞罗那试车时动力单元失效。
- 巴林测试中两位车手均出现 ERS 失灵;在中国站第 9 圈因振动导致车手不适,车辆被迫退赛。
- Newey 表示,动力单元像“放大器”一样把振动传递;本田则称实验室数据合格,但与 AMR26 配合时峰值超标。
接下来
- 阿斯顿·马丁将研发新电池舱并加强动力单元与底盘的耦合。
- 本田则着手打造更稳定的 2027 年动力单元。
- FIA 的 ADUO 升级窗口可能提供小幅改进,但在赛季前半段提升速度的可能性不大。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/adrian-newey-aston-martin-amr26-honda-reliability-...






