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纽威坦言健康危机,阿斯顿马丁寄希望于匈牙利站“救命”升级

纽威坦言健康危机,阿斯顿马丁寄希望于匈牙利站“救命”升级

新闻摘要
纽威透露此前健康问题导致AMR26开发推迟,阿斯顿马丁在2026赛季开局低迷。车队将寄希望于匈牙利站的大规模空力与减重升级,以挽救赛季并确保阿隆索的续约。

阿德里安·纽威 (Adrian Newey) 表示,在经历了一段“艰难时期”并与健康问题搏斗后,他目前状态“还可以”。与此同时,阿斯顿马丁正艰难地向匈牙利大奖赛的大规模升级迈进,试图摆脱 2026 赛季的噩梦——在前七场比赛中仅获得 1 分,这也让费尔南多·阿隆索在车队的未来变得极其不确定。

为什么这很重要

阿斯顿马丁带着争冠雄心进入 F1 新时代,将纽威顶尖的设计功底与本田 (Honda) 正厂发动机相结合,但结果却是他们经常成为围场中最慢的车组。纽威去年的健康问题导致 AMR26 的开发推迟,暴露了车队在规章重置时的运作漏洞。随着阿隆索的合同将在赛季末到期,接下来的几场比赛将是证明该项目是否可行、是否能挽回局面的关键阶段。

核心细节

  • 健康挑战:纽威透露去年他“状态不佳”,必须在健康与工作之间寻找平衡。他感谢车队的适应能力,确保设计阶段没有出现重大中断。
  • 设计延迟:纽威承认车队对 2026 年的“期望过高”。AMR26 设计启动的延迟,加上运营能力的不足,使他们从一开始就处于被动追赶状态。
  • 本田的困境:正厂动力单元不仅缺乏竞争力,还深受震动和可靠性问题的困扰,加剧了车队的危机。
  • 匈牙利大更新:阿斯顿马丁放弃了每站小步快跑的升级,转而准备在布达佩斯推出一个大型升级包。底盘和变速箱架构基本不变,但进行了“减重”处理,因此需要重新进行同质化认证 (re-homologation) 和碰撞测试。
  • 空力与悬挂:升级包括全新的车鼻、大幅修改的空气动力学表面以及微调的后悬挂。纽威预测性能将有“巨大飞跃”,但由于模拟工具尚未完全校准,他拒绝给出具体的圈速提升数值。
  • 模拟短板:纽威指出,车队在核心物理和工程模拟工具上的投入长期不足。目前基础设施正在重建,但全面见效需等到年内晚些时候。

接下来的关键

7 月底的匈牙利大奖赛已成为本赛季阿斯顿马丁最关键的周末。如果升级效果达标,这将是说服阿隆索续约至 2027 年的关键证据。纽威强调,这位两届世界冠军需要看到“清晰且切实的进步”。车队目前正努力通过关注中长期流程,而非急于进行短期修补,来缓解内部压力。

原始文章 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13559149/adrian-newey-aston-martin-chief...

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