纽博格林24小时耐力赛：维斯塔潘因传动轴故障痛失冠军

为何重要

维斯塔潘的参赛吸引了巨大关注，他的车队在故障前一直占据主导，凸显了梅赛德斯的实力。结局改写比赛叙事，提醒人们24小时赛中胜利与机械故障仅一线之隔。

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• 维斯塔潘从琼卡德拉手中接过赛车，在6小时节点通过一系列激进超车——包括在Döttinger Höhe一次双车超越——冲至领先。
• 他建立20秒优势，随后交给古农和奥尔，两人在夜间保持领先。
• 与恩格尔在时速270公里下缠斗，两辆梅赛德斯发生接触，维斯塔潘毫发无损。
• #3车在最后一小时领先超30秒，右后传动轴断裂被迫进站退赛。
• #80梅赛德斯由恩格尔驾驶接管，最终以近3分钟优势击败#84兰博基尼夺冠。

大局

维斯塔潘险些夺冠本是他在耐力赛领域兴趣渐浓的一大亮点。故障让#3车队痛失几乎到手的胜利，但展示了梅赛德斯客户计划的深度。对这位四届F1冠军而言，这是对可靠性在耐力赛中至高无上地位的一次警醒。