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新加坡大奖赛排位赛后,多名F1车手面临调查

新加坡大奖赛排位赛后,多名F1车手面临调查

新闻摘要
新加坡F1大奖赛排位赛后,乔治·拉塞尔、角田裕毅等四名车手因涉嫌在黄旗下提升圈速被FIA调查。此举可能导致处罚,重塑周日正赛发车顺序,并影响车队策略。

F1新加坡站排位赛:四名车手涉嫌违规接受调查

在新加坡大奖赛的排位赛中,乔治·拉塞尔(George Russell)、角田裕毅(Yuki Tsunoda)、加布里埃尔·博尔托莱托(Gabriel Bortoleto)和尼科·胡肯伯格(Nico Hulkenberg)四名车手因在周六的排位赛阶段涉嫌违规,正接受国际汽联(FIA)赛事监督的调查。

这一事件发生在Q1(第一节排位赛)的最后阶段。当时,皮埃尔·加斯利的Alpine赛车遭遇液压故障,被迫停在11号弯,并触发了黄旗。

重要性:

F1对黄旗违规有着严格的规定,旨在保障车手安全。任何处罚,特别是对拉塞尔、角田和胡肯伯格等已晋级Q2的车手而言,都可能显著改变周日正赛的发车顺序,影响车队的策略和积分。

详细情况:

  • 在Q1临近结束时,皮埃尔·加斯利的Alpine赛车出现液压问题,停在11号弯,导致该赛段出现黄旗。
  • 尽管黄旗要求车手在该区域减速,但他们仍可完成当前圈速。
  • 据报道,所有被传唤的四名车手——拉塞尔、角田、博尔托莱托和胡肯伯格——都在黄旗生效区域提升了他们的单圈时间。
  • 关键是,除了博尔托莱托之外,其他三名车手均凭借这些提升后的时间成功晋级第二节排位赛(Q2)。
  • 兰斯·斯托尔(Lance Stroll)最初也被注意到有类似的违规嫌疑,但在审查后,赛事监督决定不对这位阿斯顿·马丁车手采取进一步行动。

后续:

这四名车手已被召集,将于当地时间周六晚些时候与FIA赛事监督会面。监督员将审查遥测数据、车载录像,并听取车手及其车队代表的陈述,之后做出裁决。潜在的处罚范围从警告到罚退若干格位,这可能对明天备受期待的新加坡大奖赛造成重大影响。其结果将被密切关注,因为它可能会影响几支车队在这一对体能要求极高的比赛中的战略部署。

原始文章 :https://racingnews365.com/multiple-f1-drivers-facing-singapore-gp-investigation

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