梅赛德斯车手评估巴林测试后的竞争格局：速度可喜，隐忧犹存

在巴林进行的季前测试中，梅赛德斯车队展现了有竞争力的速度，但反复出现的可靠性问题和糟糕的发车表现，给车队内部的乐观情绪蒙上了一层阴影。乔治·拉塞尔警告称，在一个竞争激烈的围场中，这些微小的失误可能在赛季开始时成为决定性因素。

为何重要：

季前测试是衡量车队冬歇期进展的第一个真实指标，而梅赛德斯的表现发出了复杂的信号。虽然单圈速度看起来颇具竞争力，但持续的机械故障和发车环节的关键弱点，可能会削弱他们的潜力。对于一支志在重返前列的车队而言，解决这些操作层面的问题，与挖掘纯粹的赛车性能同等重要。

具体细节：

• 快但脆弱：乔治·拉塞尔和新秀安德烈亚·基米·安东内利在计时表上经常名列前茅，这表明W17赛车具备强大的基础速度。
• 可靠性隐忧：安东内利在测试中多次遭遇停车，有一次不得不提前将赛车驶回维修区。拉塞尔证实，车队甚至不得不更换一套新的动力单元，损失了宝贵的赛道时间。
  • 安东内利承认了这些问题，他表示：“对我来说，这次在巴林的测试并不顺利。”但他强调，发现问题正是测试的目的所在。
• 发车难题：拉塞尔着重指出了一个严重弱点，他称自己在巴林进行的两次发车练习是“比我F1生涯中最糟糕的发车还要糟糕”。他强调，在竞争胶着的环境下，糟糕的发车会毁掉一场比赛，无论赛车速度如何。
• 竞争格局：尽管存在这些问题，安东内利认为梅赛德斯、法拉利、迈凯伦和红牛这四支顶级车队“彼此非常接近”，预示着前方将有一场激烈的较量。

下一步展望：

车队表示，安东内利可靠性问题的根本原因已经找到，解决方案也已准备就绪。所有注意力现在都转向了赛季揭幕战墨尔本。

• 梅赛德斯的当务之急是将测试中的速度转化为一套可靠且操作精准的比赛方案。修复发车程序对于将排位赛位置转化为正赛成绩至关重要。
• 如果可靠性问题得到解决，且发车弱点得以弥补，梅赛德斯的速度足以使其在前列构成持续威胁。否则，在这个竞争异常激烈的赛季中，他们最大的障碍可能就是自己。