梅赛德斯车队：乔治·拉塞尔在墨西哥大奖赛混乱中“处境艰难”

为何重要：

乔治·拉塞尔在墨西哥站的困境，凸显了赛事控制在混乱发车时，对赛道限制执行不力及处罚判罚的关键问题。 这次事件可能让梅赛德斯车队损失了宝贵的积分，加剧了与法拉利在车队积分榜上争夺第二名的激烈战况，并引发了对F1判罚公平性和一致性的质疑。

细节：

• 混乱发车： 开赛圈，包括刘易斯·汉密尔顿和马克斯·维斯塔潘在内的多名车手冲出赛道。他们要么保持了原有位置，要么获得了提升，却未受到处罚。
• 拉塞尔是为数不多守住赛道边界的顶尖车手之一，却因此反而丢掉了位置。
• 第六圈事故： 在第六圈，汉密尔顿和维斯塔潘激烈缠斗之际，拉塞尔不得不采取规避动作。
• 维斯塔潘重返赛道，迫使拉塞尔驶离，令他再次损失了两个位置。梅赛德斯车队代表布拉德利·洛德形容当时拉塞尔“处境艰难”。
• 影响比赛策略： 这些早期事件严重影响了拉塞尔的比赛进程。他被堵在车流中，受气流干扰，导致轮胎过早衰减。
• 尽管梅赛德斯尝试通过换位战术（队友安东内利P6为他让路）来让拉塞尔有机会进攻，但轮胎已不再是最佳状态，无法让他取得显著进展。
• 拉塞尔的沮丧： 拉塞尔对比赛结果表示失望，强调了开赛时那些未受处罚的赛道违规行为，以及之后为避让维斯塔潘所采取的动作，是“毁掉我们比赛的罪魁祸首”。

大局观：

这场比赛对梅赛德斯在车队锦标赛中的排名影响巨大。拉塞尔最终以第七名完赛（队友安东内利P6），但由于混乱发车和判罚不一致而错失的机会，给车队带来了压力。 梅赛德斯正与法拉利就车队积分榜的第二名展开一场势均力敌的较量，每一分都至关重要。

后续展望：

梅赛德斯的目标是在本赛季剩余的四场比赛中重拾动力，首站将是巴西大奖赛。 随着车队锦标赛的争夺日趋白热化，车队在接下来的比赛中的表现以及赛事控制的一致性将受到密切关注。 拉塞尔和梅赛德斯“乐于接受这场战斗”，并希望在接下来的比赛中能有更出色的表现，以确保车队积分榜的第二名。