梅赛德斯驳斥2026年F1“统治”的幻想

梅赛德斯赛道工程总监安德鲁·肖夫林正在谨慎管理车队对2026赛季的期望，驳斥了新规将自动让车队重返昔日统治地位的任何说法。尽管梅赛德斯在2014年上一次重大引擎规则变更中取得了传奇般的成功，但肖夫林坚称，车队内部“没有任何幻想”认为历史会重演。银箭车队正为一场“全新的挑战”做好准备，他们必须为每一分优势而战。

为何重要：

肖夫林的言论与梅赛德斯统治时代的论调截然不同，他承认现行规则并未发挥出车队的优势。这种公开的“重置”标志着布莱克利基地的重大文化转变，摆脱了既定标杆的心态。2026年规则是十多年来最大的技术变革，重点是增加电力输出，这可能会彻底重塑竞争格局，并催生新的冠军争夺者。

细节：

• 没有期望： 肖夫林表示，“我们车队内没有一丝一毫的期望，认为新规会奇迹般地比其他车队更适合我们”，仅仅因为它们与成功的2020-2021赛季规则相似。
• 从当下学习： 他承认，2022年后的现行规则“并不像之前的那套那样适合我们”，这表明车队已经吸取了惨痛的教训，并将应用于2026年的项目。
• 更广泛的挑战： 2026年的改革开辟了“车队将要竞争的众多领域”，使其成为一场比以往任何时候都更复杂的工程之战，有更多变量需要掌握。

接下来：

梅赛德斯传达的核心信息是谨慎的现实主义。车队正以挑战者而非卫冕冠军的心态迎接2026年的重置。正如肖夫林所言：“如果我们想赢，就必须为此努力拼搏。” 布莱克利的重点完全集中在创新和执行上，他们深知，当2026赛季的灯光亮起时，任何车队都可能成为新的标杆。