
奔驰确认资深车身设计总监约翰·欧文离职
新闻摘要
奔驰确认长期车身设计总监约翰·欧文将于2025赛季后离职,W17是他最后的设计,接任者为Giacomo Tortora。
为什么重要
- 约翰·欧文的设计是奔驰在混合动力时代夺冠的根基,支撑了自2014年至2022年连夺九冠的每一辆冠军车。
- 随着奔驰即将完成2026年新规套件的研发,保持设计连贯性对新规下的竞争至关重要。
细节
- 任职时间:2007年加入当时的本田车队,历经奔驰时代,计划于2025赛季结束后离职。
- 冠军贡献:负责2014‑2022赛季的空气动力学套件,打造九连冠。
- W17:担任2026规程首款车型W17的整体设计总监。
- 接任者:工程总监Giacomo Tortora升任车辆设计总监;副技术总监Simone Resta继续负责整体技术组。
接下来
- 下周将公开W17的车身涂装和技术细节,这是欧文最后一次公开亮相的车型。
- Tortora首要任务是带领团队完成2026年规则的落地,检验奔驰的人才储备。
- 业界将关注新领导层是否能保持“银箭”近十年的性能优势。
原始文章 :https://racingnews365.com/mercedes-announce-exit-of-crucial-long-serving-designe...






