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麦克拉伦将在2026赛季简化车队指令,皮亚斯特里承认去年规则曾引发“头痛”

麦克拉伦将在2026赛季简化车队指令,皮亚斯特里承认去年规则曾引发“头痛”

新闻摘要
麦克拉伦车队承认2025年的车队指令系统曾引发内部“头痛”,计划在2026赛季简化其“木瓜规则”。车手皮亚斯特里支持这一调整,旨在保留团队作战优势的同时减少不必要的复杂操作。车队当前重心已转向新赛车的研发与调校。

麦克拉伦车队将为2026年F1赛季实施修订后的车队指令策略,车手奥斯卡·皮亚斯特里承认,去年的这套系统曾引发“头痛”。车队旨在简化决策流程,在保持作为一个整体作战的优势的同时,消除不必要的复杂性。此前,车队在巴塞罗那的季前测试后继续其研发工作。

为何重要:

车队指令在F1中是一种微妙的平衡,需要精准的沟通和明确的层级关系,以在最大化积分的同时不损害车手士气或公众观感。麦克拉伦决定完善其流程,突显了一支车队在巩固其稳定领跑者地位的过程中,从运营成长的阵痛中学习,确保内部和谐支持其外部竞争力。

具体细节:

  • 车手奥斯卡·皮亚斯特里确认,“木瓜规则”——麦克拉伦对车队指令的内部称呼——在2026年“将看起来不同”,这支持了车队负责人安德烈亚·斯特拉关于建立更简化系统的呼吁。
  • 皮亚斯特里承认2025年的流程造成了自身导致的问题,他表示:“去年在某些时候,我们可能给自己制造了一些本不需要的‘头痛’。”
  • 这位澳大利亚车手强调核心原则仍然是积极的,目标在于完善执行方式:“基本上就是,我们如何改进它,试图让它只产生积极影响。”
  • 皮亚斯特里还指出,外界的看法往往与现实不同,存在许多关于车队内部运作的“假设情况”和误解。

展望未来:

麦克拉伦现在的重点转向赛道研发和理解其新的MCL40赛车。

  • 皮亚斯特里在巴塞罗那季前测试最后一个上午完成了79圈,获得了对赛车行为的早期了解。
  • 他强调,优先事项仍然是调校完善和理解其与2025年赛车的差异,绝对速度的评估将在稍后进行。
  • 调整后的车队指令理念将在开幕站的实战中接受检验,目标是为皮亚斯特里和队友兰多·诺里斯提供更清晰、更有效的战略指令。

原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/piastri-admits-papaya-rules-caused-some-headaches...

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