迈凯伦的车手平等政策面临2026年研发大考

卡伦·查多克（Karun Chandhok）对迈凯伦能否在2026赛季坚持严格的车手平等政策表示怀疑。由于新规引发激烈的技术竞赛，车队可能面临艰难抉择。

为什么重要：

内部和谐是迈凯伦2024赛季成功的基石，这让兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里都能在无车队指令的情况下争夺冠军。但在规则重大调整的年份，若为了确保绝对公平而牺牲研发速度，可能会导致车队在面对红牛和法拉利时丧失关键性能。

详细情况：

• 研发困境：查多克指出，2026年的新规可能导致零件被紧急送往赛道。有时车队必须推进某个组件，但只能及时制造出一件，这就会产生“给谁用”的选择难题。
• 2024年的先例：上赛季，迈凯伦成功执行了“除非有两车份的零件，否则不升级”的策略。虽然车手在赛季后期使用了不同的悬挂规格，但那是出于选择而非受限于供应。
• 奔驰因素：除了内部策略，迈凯伦还面临引擎集成的外部挑战。作为厂队，奔驰相比迈凯伦这样的客户车队对新动力单元的理解更为透彻，这可能会让乔治·拉塞尔比诺里斯更具优势。

接下来的安排：

车迷们将在下个月首次目睹新赛车和动力单元的性能。

• 测试日程：F1将于1月26日开始进行闭门测试，随后是2月11日至13日在巴林的公开测试，以及2月18日至20日的第二轮测试。
• 赛季揭幕战：2026赛季将于3月8日的澳大利亚大奖赛正式拉开帷幕。