
迈凯伦:皮亚斯特里因缺席匈牙利站首场练习赛而付出“代价”
新闻摘要
迈凯伦负责人斯特拉指出,皮亚斯特里因缺席FP1错过适应低抓地力赛道的时间,影响大于升级件延迟。尽管最终发车位升至第三,但挑战依然艰巨。
迈凯伦车队负责人安德烈亚·斯特拉(Andrea Stella)表示,由于新秀莱昂纳多·福纳罗利(Leonardo Fornaroli)顶替其出赛,奥斯卡·皮亚斯特里(Oscar Piastri)在匈牙利站的第一次练习赛(FP1)中缺席,为此付出了“一定的代价”。
斯特拉认为,由于匈牙利环道(Hungaroring)的抓地力远低于预期,丢失的赛道时间对皮亚斯特里的影响,比在FP2中没有使用升级件带来的影响更大。
为什么这很重要
本周末的匈牙利环道极其不稳定且缺乏抓地力,这意味着每一圈都至关重要。车队原以为会像前几年一样具有高抓地力,但路面状况的改变和强风使每个弯道都像是一场赌博。对于皮亚斯特里而言,错过FP1的关键时间让他处于被动,而在这样一个需要快速进入状态的周末,这无疑是致命的。
核心细节
- 新秀机会:为了满足强制性的新秀练习要求,福纳罗利在FP1中顶替了皮亚斯特里。
- 抓地力危机:围场对湿滑的路面和多风条件措手不及。斯特拉将此描述为“每个弯道都在赌博”,与去年极高的抓地力形成鲜明对比。
- 升级延迟:皮亚斯特里在FP2中仍使用旧件,直到周六早上才安装新零件。不过斯特拉强调,这并不是他排位赛仅获第五的原因。
- 发车格变动:由于刘易斯·汉密尔顿和基米·安东内利受到处罚,皮亚斯特里将从第三位发车。但迈凯伦认为,丢失的练习时间才是核心问题。
接下来的看点
皮亚斯特里必须充分利用第二排的发车位置,以跟上队友兰多·诺里斯的节奏,并捍卫迈凯伦的冠军抱负。由于赛道状况难以预测,开局几圈将决定他能否克服周五的不利因素,冲击领奖台。同时,车队将密切关注周六安装的升级件在正赛中的实际表现。
原始文章 :https://racingnews365.com/mclaren-concede-oscar-piastri-paying-the-price-after-p...





