
迈凯伦对红牛在奥地利大奖赛的强势回归“并不惊讶”
新闻摘要
迈凯伦领队斯特拉分析红牛在奥地利站凭借 RB22 升级重返巅峰,并坦言迈凯伦仍有0.3-0.4秒差距,必须加速开发以维持竞争力。
迈凯伦领队安德烈亚·斯特拉 (Andrea Stella) 表示,红牛在奥地利大奖赛重返夺冠行列完全在预料之中。他将这次性能的飞跃归功于米尔顿凯恩斯车队推出的 RB22 大规模升级套件。
尽管 2026 赛季起步并不稳定,但马克斯·维斯塔潘与梅赛德斯的激烈交锋证明了升级已见成效。即便如此,迈凯伦目前仍无法直接挑战领奖台。斯特拉告诉媒体,本赛季的竞争格局仅在车队引入重大更新时才会发生变化,因此红牛的进步是逻辑必然,而非意外。
为什么这很重要
红牛的复苏为前列竞争增加了第三个真正的强力竞争者,使本就胶着的冠军之争进一步升级。斯特拉承认迈凯伦仍落后 0.3 到 0.4 秒,这给沃金总部带来了巨大压力,他们必须加快开发速度,否则将面临被挤出争冠行列的风险。
关键细节
- 升级效果:斯特拉指出,红牛在奥地利站的实质性升级必然能带来几个十分之一秒的提升,足以让 RB22 再次具备夺冠竞争力。
- 性能差距:他确认迈凯伦在不同赛道上一直存在 0.3 至 0.4 秒的稳定差距,这为车队提供了一个明确但艰巨的目标。
- 车手观点:兰多·诺里斯对此表示认同,他提到红牛在蒙特利尔就已经展现出强劲的节奏,从未真正失去竞争力。
- 赛道特性:诺里斯指出,红牛环赛道极大地发挥了红牛赛车的优势,尤其是极速和高速弯道性能。
接下来关注什么
红牛能否在那些不那么适合其赛车特性的赛道上维持这种势头仍需观察。迈凯伦正致力于推出自己的升级方案,因为如果想留在争冠阵营中,弥补目前的差距至关重要。
原始文章 :https://www.gpblog.com/en/news/stella-we-are-not-surprised-red-bull-now-joins-th...






