
迈凯伦势头迅猛,法拉利面临“关键”抉择
新闻摘要
迈凯伦在伊莫拉练习赛中表现抢眼,皮亚斯特里领跑。法拉利遭遇困难,勒克莱尔对赛车设置表示担忧,车队面临关键抉择。汉密尔顿排名第11,维斯塔潘排名第5。两次练习赛均因事故出现红旗。
迈凯伦势头迅猛,法拉利面临“关键”抉择
迈凯伦车队在艾米利亚-罗马涅大奖赛周末展现出统治级表现的潜力,奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在所有练习赛中均包揽了前两位。
在伊莫拉这座“老式”赛道进行的两次长达一小时的练习后,两人之间的差距微乎其微,但这位领跑积分榜的澳大利亚车手在每次练习中都稍占优势。
- 第一次练习赛 (FP1): 皮亚斯特里比诺里斯快0.032秒。
- 第二次练习赛 (FP2): 皮亚斯特里比诺里斯快0.025秒。
他们最近的对手,皮埃尔·加斯利(Alpine车队),落后了四分之一秒。3到13名的车手差距非常接近,11名车手之间仅差半秒。
法拉利主场遭遇困境
主场车手查尔斯·勒克莱尔(法拉利车队)和刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯车队)表现挣扎。勒克莱尔在FP2中排名第六(落后0.475秒),汉密尔顿排名第11(落后0.650秒)。
勒克莱尔在无线电中表达了对关键弯角入弯的担忧,暗示赛车在这条低空气动力学赛道上表现不佳。
尽管面临困境,法拉利仍需就赛车设置做出“关键”决定,以提高在排位赛和正赛中的表现。
其他值得关注的要点
- 红旗: 第一次练习赛(加布里埃尔·博尔托莱托,Stake车队)和第二次练习赛(伊萨克·哈贾尔,Racing Bulls车队)均因事故以红旗结束。
- 梅赛德斯: 乔治·拉塞尔排名第四,而小将基米·安东内利则以第18名远远落后。梅赛德斯启用了新的前翼。
- 红牛: 马克斯·维斯塔潘排名第五,落后皮亚斯特里半秒,并抱怨驾驶舱内有螺母。
- Alpine: 弗朗哥·科拉平托回归F1,签订了为期五场的合同,在FP2中排名第13。
虽然这仅仅是周五的练习赛,但迈凯伦展现出的速度预示着他们将在本周末继续保持强劲势头。
原始文章 :https://racingnews365.com/mclaren-looking-ominous-as-ferrari-face-critical-call






