波尔蒂芒有望成为2026年收官战，迈凯伦借测试抢占战略先机

迈凯伦车队近日在波尔蒂芒赛道进行了旧款赛车测试（TPC），从而在战略上占据了优势。虽然这次出赛最初被定为常规练习，但由于该葡萄牙赛道目前被视为取代卡塔尔和阿布扎比收官赛的首选候选地，此次测试的重要性随即提升。

为什么这很重要

由于中东地区的地缘政治不稳定，今年早些时候巴林站和沙特站已被迫取消，这使得2026年的赛历依然充满变数。在其他车队获得机会之前，提前获取特定赛道的性能数据并让车手熟悉环境，将在车辆调校和模拟仿真方面为迈凯伦带来竞争优势。

核心细节

• 测试计划：兰多·诺里斯（Lando Norris）、奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）以及预备车手莱昂纳多·福纳罗利（Leonardo Fornaroli）驾驶 MCL60 赛车共完成了 151 圈。
• 车手体验：对于诺里斯而言，这次测试让他回到了 2017 年首次驾驶 F1 赛车的起点；而对于皮亚斯特里，这则是他首次挑战阿尔加夫赛道独特的高低起伏与极具挑战性的弯道。
• 数据收集：这是迈凯伦今年在五个不同赛道进行的第五次 TPC 测试，展现了其通过积累里程和技术数据来追求极致的严谨态度。
• 其他选项：虽然波尔蒂芒是热门候选，但据报道，如果中东分站被取消，伊莫拉（Imola）也是一个可行的欧洲替代方案。

接下来的动向

F1 首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）已将 9 月中旬定为决定卡塔尔和阿布扎比大奖赛去向的截止日期。尽管这两场比赛目前仍处于确认状态且门票售罄，但最终决定将取决于 9 月时的地区局势。

无论 2026 年的结果如何，迈凯伦对波尔蒂芒的投资都具有长期价值。该赛道已确认将回归 2027 和 2028 赛季，这意味着此次 TPC 测试收集的数据在未来几年内依然具有参考意义。