迈凯伦遭遇巴库练习赛挑战，面临严峻考验

迈凯伦在阿塞拜疆大奖赛首日练习赛中表现“受阻”且“比预期的更艰难”，这让车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里在排位赛前处于被动。本赛季通常表现强势的车队，却在巴库街头赛道遭遇了可靠性问题、车手失误和赛道事故，这是罕见的低迷一天。

为何重要：

迈凯伦本赛季表现近乎完美，几乎锁定了连续第二个车队总冠军。然而，巴库挑战性的周五练习赛可能危及其势头，让争夺杆位和正赛积分的难度大大增加，尤其是在法拉利等竞争对手展现出强劲速度的情况下。

细节：

• 皮亚斯特里动力单元问题：奥斯卡·皮亚斯特里的第一次自由练习赛（FP1）以动力单元（PU）问题开始，但因一个奇怪的赛道边缘石事故导致的红旗，问题很快得到解决。
• 诺里斯悬挂受损：在第二次自由练习赛（FP2）中，兰多·诺里斯撞墙，损坏了其 MCL38 的左后悬挂，并缩短了他的练习时间。此事故紧随他在FP1中与护墙的几次轻微接触，显示出他难以适应赛道狭窄的限制。
• 皮亚斯特里的碰撞：皮亚斯特里在FP2后期也严重剐蹭了护墙，影响了他使用软胎、低燃油量的冲刺。这使得车队未能展示出他们的真实速度。
• 黄旗违规受罚：皮亚斯特里因未能充分减速通过黄旗区域，被赛会干事处以本赛季首次警告。
• 异常表现：本赛季首次，迈凯伦车队未能至少有一名车手进入前三名结束周五练习赛，诺里斯和皮亚斯特里分别以第10和第12名完赛。

字里行间：

车队领队安德里亚·斯特拉承认这是“受阻”的一天，他提到“多次红旗和黄旗”中断了两次练习赛，让车手难以找到清晰的节奏。尽管遭遇挫折，斯特拉也指出车队收集了“重要数据”供分析。

未来展望：

迈凯伦将巩固学习成果，并为周六的最后一次自由练习赛和排位赛调整策略。车队预计将面临“激烈且有竞争力的杆位争夺”，并且需要取得显著进步，以应对包括梅赛德斯车队在刘易斯·汉密尔顿带领下出人意料的“一二带回”，以及法拉利车队的强劲表现。从这次“受阻”中恢复过来，将对其争夺总冠军至关重要。