迈凯伦车手美国GP冲刺赛开局即碰撞退赛

迈凯伦车队在美国大奖赛冲刺赛开局遭遇重创

2025年美国大奖赛冲刺赛在奥斯汀的起步便是一片混乱，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在第一弯发生碰撞，导致两人双双退赛。此次事故还牵连了阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索，引发了赛道黄旗，并对迈凯伦赛前获取数据造成了严重影响。

重要性：

两辆迈凯伦赛车在冲刺赛中过早退赛，不仅损失了积分，更关键的是，他们错失了宝贵的数据收集机会。在周日正赛前的准备时间本就极其有限，这次事故剥夺了他们收集轮胎衰减、车身离地间隙和滑块性能等关键信息的机会。这些数据的缺失，很可能影响他们为正赛所做的策略和调校决策。

详细情况：

• 事故经过：在马克斯·维斯塔潘守住杆位进入第一弯时，连锁反应发生了。萨伯车队的尼科·霍肯伯格与维斯塔潘发生接触，随后皮亚斯特里撞上霍肯伯格，导致皮亚斯特里的赛车腾空，两轮着地。接着，皮亚斯特里的赛车又与队友诺里斯发生碰撞，导致两辆迈凯伦赛车直接退赛。
• 车手反应：兰多·诺里斯起初非常沮丧，他并不知道队友也卷入了事故，只说：“有人直接撞了我，我退赛了。” 奥斯卡·皮亚斯特里试图切入诺里斯的内线，但与霍肯伯格的碰撞升级了事故。
• 车队领队看法：迈凯伦赛车CEO扎克·布朗迅速为自家车手辩护，将事故归咎于“前方一些车手业余般的驾驶”。他特别指出，尼科·霍肯伯格撞上了皮亚斯特里的左后轮胎。
• 损伤评估：初步迹象表明，主要损伤在悬挂系统。考虑到赛程紧迫，如果只是悬挂问题，或许对车队来说是一个相对容易修复的工程。
• 后果：除了皮亚斯特里和诺里斯，费尔南多·阿隆索也卷入其中被迫退赛。此次事故导致赛道上出现黄旗和碎片，进一步扰乱了冲刺赛。

接下来的步骤：

迈凯伦车队现在面临着与时间赛跑的挑战，必须在数小时后开始的正赛排位赛前修复两辆赛车。他们的重点将是确保赛车的机械完整性，但从冲刺赛中丢失的数据可能会成为他们周日表现的重大障碍。快速有效地解决损伤问题，将是迈凯伦挽救其奥斯汀周末表现的关键。此次事件为这家来自沃金的车队设定了一个充满挑战的周末，他们正努力从一个极其戏剧性的开局中振作起来。