迈凯伦在F1巴西站FP1赛中强势领跑，诺里斯与皮亚斯特里包揽冠亚

迈凯伦在F1巴西站FP1赛中称霸，诺里斯率先，皮亚斯特里紧随其后。

迈凯伦车队在巴西大奖赛迎来了一个强劲的开局，在唯一的自由练习赛（FP1）中，兰多·诺里斯以最快圈速领先，队友奥斯卡·皮亚斯特里紧随其后，包揽了冠亚军。在英特拉格斯赛道取得这样的成绩，为冲刺周末奠定了良好的基调。

意义何在：

迈凯伦在FP1中展现的统治级表现预示着他们将成为冲刺赛乃至正赛的有力竞争者。诺里斯，这位最近从皮亚斯特里手中重新夺回车手积分榜领先地位的车手，渴望保持这一势头。在此取得优异成绩将进一步巩固迈凯伦作为顶级车队的地位，尤其是在红牛和法拉利车手表现异常沉寂的情况下。

细节：

• 迈凯伦的速度：兰多·诺里斯跑出了1分09秒975的成绩，仅比队友奥斯卡·皮亚斯特里的1分09秒998快0.023秒。他们是本节比赛中仅有的两名突破1分10秒大关的车手。
• 轮胎策略：车队在本节的大部分时间使用了C2（硬胎）进行长距离测试，随后在最后15分钟换上C3（中性胎）进行排位赛模拟。诺里斯和皮亚斯特里的最快圈速均是在中性胎上完成的。
• 意外的领跑者：索伯车队的尼科·霍肯伯格出人意料地获得第三名，落后迈凯伦车组约半秒多，紧随其后的是费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）和新秀加布里埃尔·博尔托莱托（索伯）。
• 争冠车手挣扎：卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘以远远落后的第17名完赛，并放弃了他最后的软胎冲刺圈。法拉利的夏尔·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿也度过了低调的一节，分别以第18和19名完赛，他们似乎更专注于比赛节奏而非排位赛圈速。
• 事故：角田裕毅（红牛）在第四号弯冲出赛道后，导致其前后翼均受损，损失了宝贵的练习时间。维斯塔潘也在同一弯角发生了一次小失误，但成功避免了损坏。

大局观：

这场巴西大奖赛是2025赛季六场冲刺周末中的第五场，FP1对于车队在冲刺排位赛前的赛车调校至关重要。迈凯伦车队目前的即时速度让他们处于有利位置，尤其是考虑到像红牛和法拉利这样的主要竞争对手选择了不同的策略，可能是在为后续环节保留实力。

新秀加布里埃尔·博尔托莱托——八年来首位参加圣保罗赛事的巴西车手——在主场表现也将备受关注。

后续看点：

冲刺排位赛将于今日晚些时候开始，届时各车队将真正揭示其单圈速度的极限。迈凯伦与维斯塔潘、勒克莱尔、汉密尔顿等争冠车手在FP1中的表现差距，可能会随着所有车手争夺杆位而缩小。

然而，迈凯伦的出色开局使他们处于争夺本周末最高荣誉的有利位置。预计红牛和法拉利将在排位赛中显著反弹，展现出他们真正的速度。