迈凯伦CEO扎克·布朗为车手自由辩护，澄清2025年澳大利亚大奖赛车队指令争议

迈凯伦CEO扎克·布朗重申，尽管比赛中出现短暂停顿被部分人解读为车队指令，但其车手奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在2025年澳大利亚大奖赛中拥有自由竞争的权利。布朗表示，那次停顿是由于干湿交替的天气条件引发的安全决策，而非要求保持位置的指令。

为何重要

车队指令一直是F1的敏感话题。布朗此番保证车手可以自由竞争，强调了迈凯伦对赛道竞技的承诺。在2026年新规即将到来的时代，透明的车手动态可能塑造这项运动的叙事走向。

事件详情

• 在第30圈，皮亚斯特里被告知保持在诺里斯身后，但布朗坚称这不是车队指令。
• 当时赛道一半湿滑一半干燥，给轮胎抓地力和策略带来了不确定性。
• 两位车手在此后不久都发生了冲出赛道的情况；正是出于安全考虑，才出现了那次短暂的停顿。

后续展望

布朗表示，除非出于安全需要，否则迈凯伦将继续允许其车手自由竞争，尤其是在2026赛季日益临近之际。他呼吁车迷在评判车队决定前，应先考虑比赛条件的背景。他相信，这种方式既能保持车队的竞争力，也能尊重这项运动公开竞争的精神。