
维斯塔潘警示COTA赛道颠簸,美国大奖赛面临挑战
新闻摘要
维斯塔潘虽然凭借 RB22 提升的平衡性状态回升,但对 COTA 赛道的颠簸程度表示担忧。在远离年度冠军争夺战的情况下,他将全力冲击美国大奖赛的领奖台。
尽管近期状态火热,但马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)在迎接美国大奖赛时仍心存顾虑,尤其是美洲赛道(COTA)那出了名的颠簸路面。尽管红牛赛车的性能有所回升,但这位四届世界冠军依然担心 RB22 能否应对德州赛道的体力考验。
核心影响
维斯塔潘已从 2026 赛季初的不稳定状态转变为驾驶一台平衡且极具竞争力的赛车。虽然从数学概率上看他已脱离冠军争夺战,但其目前的竞技状态使其成为夺冠的有力竞争者,而 COTA 的路面状况将决定红牛能否延续上升势头。
关键细节
- 赛道状况:尽管 9-11 号弯以及 12 号和 19 号弯的入口进行了重新铺设和平整,但维斯塔潘通过 WEC 的影像资料指出,赛道依然“极其颠簸”。
- 性能走势:自巴库站以来,RB22 的平衡性显著提升,维斯塔潘无需再忍受年初那种让他感到“恐惧”的稳定性问题,能够自信地在领跑集团竞争。
- 车手心态:随着年度冠军目标变得遥远,维斯塔潘承认其重心已转移到享受比赛和争取更多领奖台,而非死磕第五个世界冠军头衔。
数据概览
- 当前排名:维斯塔潘位列车手积分榜第 4 位,落后领跑者基米·安东内利(Kimi Antonelli)119 分。
- 剩余悬念:赛季仅剩 150 分,冠军之争基本尘埃落定,但维斯塔潘距离刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的第三名仅差 8 分。
- 近期状态:连续五场比赛进入前三,包括在巴林和新加坡站的背靠背夺冠。
后续看点
本周末的关注焦点在于 RB22 改善后的平衡性能否抵消奥斯汀赛道带来的物理冲击。如果维斯塔潘能克服颠簸,他将是挑战乔治·拉塞尔(George Russell)和刘易斯·汉密尔顿,争夺最高领奖台的最强候选人。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-cota-bumps-new-spine





