维斯塔潘称霸意大利大奖赛，迈凯伦因车队指令惹争议

维斯塔潘创纪录夺冠，红牛重回巅峰

维斯塔潘在意大利大奖赛上以破纪录的优势夺冠，标志着红牛车队强势回归。他仅用73分钟就完成了53圈的比赛，比最接近的竞争对手迈凯伦车队快了近20秒。

为何至关重要

维斯塔潘的统治级表现预示着红牛车队已重拾巅峰状态，尽管他已提前锁定车手积分榜冠军，但这种势头仍可能影响本赛季剩余的比赛走向。

全局看点

在维斯塔潘闪耀的同时，迈凯伦车队却陷入了争议。兰多·诺里斯（Lando Norris）一次缓慢的进站导致奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）不得不将第二名的位置让还给他。这一车队指令的决定引发了广泛讨论，尤其是在该失误源于车队本身的情况下。

赢家与输家

• 赢家：马克斯·维斯塔潘。 他在本周末表现无可阻挡，赢得了职业生涯的第66场胜利。RB21赛车的新底板设计显著增强了红牛车队的信心。
• 输家：迈凯伦。 在诺里斯进站失误后，车队下达了争议性的车队指令，迫使皮亚斯特里交还第二名。车队决策的合理性以及其罕见的统治力缺失引发质疑。
• 赢家：刘易斯·汉密尔顿。 在蒙扎的首次法拉利亮相中表现强劲，赢得了车迷（Tifosi）的大力支持。尽管受到发车位惩罚，他仍从第10位追至第6位，展现出良好的赛车速度，并巩固了他与车迷的深厚联系。
• 输家：Alpine。 车队表现挣扎，弗兰科·科拉平托（Franco Colapinto）和皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）均在Q1被淘汰。加斯利最终以第16名完赛，科拉平托第17名，凸显了Alpine在车队积分榜末端的持续困境。
• 赢家：加布里埃尔·博尔托莱托。 博尔托莱托在索伯车队的比赛中表现出色，以第八名发车并获得第八名完赛。他在防守费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）时展现了高超的技巧。他持续的进步使其成为“年度新秀”的有力争夺者。
• 输家：尼科·霍肯伯格。 由于液压故障，他的比赛在开始前就已结束，未能发车。整个周末，他也未能跟上他新秀队友的节奏。