维斯塔潘坦言：观看 GT 赛车比开 F1 赛车更让人紧张

马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）近期暂时离开了 F1 的驾驶舱，参加了在波尔蒂芒（Portimao）举行的 GT 世界挑战赛欧洲站收官战。尽管赛车性能截然不同，这位四届世界冠军依然对此感到兴奋，但他也坦承，在场边观看比赛时的心理压力竟然出奇地大。

核心意义

维斯塔潘对 GT 赛车的涉足，展现了他对赛车运动深层的热爱，而不仅仅局限于 F1 的圈子。这也突显了两种赛事动态的剧烈反差：F1 追求的是极致的精准，而 GT 赛车则充满了不可预测性和高密度的车辆交锋，混乱的风险显著更高。

详细情况

• 比赛表现：在排位赛仅获第 15 名的不利局面下，维斯塔潘与队友 Chris Lulham 和 Ben Barnicoat 奋力追击，最终成功冲入前十，获得第九名。
• 技术适应：维斯塔潘提到，在首圈驾驶时感受到了明显的“系统冲击”，他指出此次赛车的车身高度和轮胎规格与他此前在纽博格林北环道的 GT 体验有很大不同。
• 焦虑因素：这位荷兰车手承认，从外部观看 GT 比赛比亲自驾驶 F1 赛车更令他紧张，尤其是起跑阶段，观看时的压力尤为巨大。
• 同行视角：亚瑟·勒克莱尔（Arthur Leclerc）将与维斯塔潘同场竞技描述为“特别”的体验，并感叹能与哥哥曾经的对手在同一条赛道上较量，这种感觉非常奇妙。

后续影响

虽然 F1 仍是他的首要重心，但这些战略性的 GT 赛车尝试让维斯塔潘保持了极强的适应能力。在截然不同的车辆动态之间无缝切换的能力，进一步证明了为何他在赛车之巅始终是标杆，并为他在 2026 年继续统治赛场打下基础。