维斯塔潘谈F1冠军争夺：“新加坡本该赢”

维斯塔潘：新加坡失利关乎2025年F1冠军之路

马克斯·维斯塔潘认为，考虑到迈凯伦的强劲表现，在新加坡大奖赛中获胜对于他争取2025年F1车手总冠军至关重要。尽管距离赛季结束还有六场比赛，维斯塔潘仍落后领头羊奥斯卡·皮亚斯特63分，但他专注于缩小差距，并强调每个周末都需要取得可观的分数。

为什么这很重要：

• 维斯塔潘坦率的评估凸显了F1冠军争夺的激烈程度，将焦点从红牛本赛季初的挣扎转移到目前与占统治地位的迈凯伦的较量。
• 他的言论强调了在竞争激烈的锦标赛中，每一场比赛的重要性，特别是新加坡这样错失良机可能对总积分榜产生的影响。
• 这一视角揭示了红牛的战略思维及其克服与强大对手积分差距的决心。

细节：

• 当前积分榜：在还剩六个比赛周末的情况下，维斯塔潘落后奥斯卡·皮亚斯特63分。
• 新加坡大奖赛：维斯塔潘认为红牛“本该赢”新加坡站，而他在该站仅比皮亚斯特多获得6分。
• 数学挑战：他计算得出，需要每场比赛周末平均领先超过10分，才能真正有实力争夺冠军。
• 赛车表现：尽管新加坡站从纸面上看并不适合RB21赛车，但维斯塔潘最终仍领先两辆迈凯伦赛车，他认为这是一个积极信号，但不足以缩小总积分差距。
• 赛后评估：维斯塔潘承认，由于排位赛前的一次尝试性调校未能达到预期效果，加上采取了保守的策略，红牛未能最大化新加坡站的表现。
• 起步策略：红牛在新加坡选择使用软胎和“低抓地力”设置的决定受到质疑。但维斯塔潘解释说，这是因为雨后赛道内侧抓地力较低，是为避免过度打滑而采取的唯一可行选择。

大局观：

• 红牛赛车的整体性能似乎有所提升，如在蒙扎、巴库和新加坡站所见。但维斯塔潘警告称，“不保证”在每条赛道都能具备竞争力。
• 车队现在对赛车有了更深入的理解，这对于最大化性能至关重要，尤其是在像即将到来的奥斯汀冲刺赛这样的赛制下。
• 维斯塔潘的焦点已完全转向迈凯伦，这与他年初认为争冠不现实的态度截然不同。他现在表示：“我们至少会尝试”，强调放弃不是选项。

下一步：

• 位于奥斯汀的美国赛道将带来新的挑战，特别是其众多的中速弯角——这是迈凯伦此前曾展现出优于红牛的领域。
• 红牛的目标是提升其在中速弯角的表现，并最大化赛车潜力，以从迈凯伦手中争夺关键积分。
• 接下来的几场比赛将是对红牛近期进步以及维斯塔潘能否在赛季末段对迈凯伦发起反击的真正考验。