红牛车队驳回维斯塔潘的蒙扎后翼请求

为什么这很重要

维斯塔潘希望在意大利大奖赛上使用专用的蒙扎规格后翼，但红牛车队决定不为他提供。车队此举是为了兼顾预算限制和即将到来的2026年规则变更。

事件背景

在2022年的意大利大奖赛上，维斯塔潘的赛车在直道速度上表现不佳，他曾公开表示希望有专门的蒙扎后翼来提升最高速度。当时他说道：“在这里没有专门的蒙扎后翼并没有帮助，这可能是我们明年需要做的事情。”

红牛的策略

红牛车队并未设计专属组件，而是计划调整现有的低单体净输出方案，以最大化在蒙扎赛道的直线速度。这种方法无需投入大量成本和资源即可达到相似的气动效率。

细节

红牛首席工程师保罗·莫纳汉向包括RacingNews365在内的媒体证实了车队的立场。他解释说，尽管车队可以选择制造专用后翼，但红牛必须“在年底前平衡我们的账目”。他补充说，采用低单体净输出后翼也能达到相似效果，并指出：“无论你选择制造专用的蒙扎后翼还是调整你的低单体净输出，都能达到相似的效果。”