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Max Verstappen 否认 Isack Hadjar 关于新加坡站表现的言论,称其为“胡说八道”

Max Verstappen 否认 Isack Hadjar 关于新加坡站表现的言论,称其为“胡说八道”

新闻摘要
Max Verstappen 驳斥了 Isack Hadjar 关于他驾驶法拉利在新加坡会更强的说法,称其为无稽之谈。两人在性能认知上的分歧凸显了红牛内部新老交替的视角差异,而红牛目前仍聚焦于美国站及 RB22 的持续优化。

Max Verstappen 对队友 Isack Hadjar 关于红牛 RB22 与法拉利 SF-26 性能差距的言论予以否认。此次争议源于 Hadjar 认为,如果 Verstappen 当时驾驶的是法拉利赛车,他在新加坡大奖赛的表现会更加具有统治力。

为什么这很重要

在技术对等性受到严密审视的赛季中,内部团队的摩擦——尤其是统治级冠军与新秀之间——可能预示着团队动态的转变。Verstappen 拒绝参与这种假设,表明他更看重实际结果而非虚拟场景,同时也揭示了资深冠军与二年级车手在视角上的分歧。

核心细节

  • Hadjar 的主张:这位法国车手坚称 RB22 目前并非赛道上最快的赛车,并认为 Verstappen 在新加坡领先 Charles Leclerc 7.3 秒的优势,在 SF-26 上会进一步扩大。
  • 赛道现实:尽管有此主张,Verstappen 依然在被认为有利于法拉利弯道性能的滨海湾赛道上,夺得了杆位以及冲刺赛和正赛的冠军。
  • Verstappen 的回应:他将媒体对这些言论的关注定性为试图“煽动情绪”,并指出在逻辑上,无法量化一台从未驾驶过的赛车的性能。
  • 统一否认:Charles Leclerc 同样驳斥了 Hadjar 的说法,与 Verstappen 的观点一致,认为这场讨论缺乏任何事实依据。

大局观

随着 2026 赛季的推进,红牛与法拉利之间的技术之战愈演愈烈。虽然红牛在阿塞拜疆的最新升级释放了显著性能,但关于哪款赛车拥有绝对优势的认知仍然存在争议。这种观点碰撞反映了冠军争夺战的高压环境,在这里,每一毫秒都会被剖析。

接下来的动向

随着美国大奖赛的进行,关注点将从假设性的赛车更换转移到实际的执行力上。红牛车队将致力于维持内部稳定,并专注于 RB22 的开发,以确保他们在本赛季剩余比赛中继续保持基准地位。

原始文章 :https://racingnews365.com/max-verstappen-brands-isack-hadjar-debate-nonsense-aft...

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