马科奥：若2026年引擎失败，红牛无法留住维斯塔潘

赫尔穆特·马科奥（Helmut Marko）公开承认，如果红牛车队全新的福特（Ford）动力单元在2026年无法兑现承诺，他们将无法挽留马克斯·维斯塔潘。这位顾问针对关于维斯塔潘合同中存在“退出条款”的传闻作出了回应，并坦言引擎性能是他们长期合作关系中的关键变量。

为何重要：

维斯塔潘的承诺与车队提供冠军级赛车的能力密不可分。2026年的规则重置将是一个巨大的平衡器，红牛福特自研引擎的成功不仅是一项技术挑战，更是留住这位统治级车手的战略必需品。失去维斯塔潘将对车队的商业价值和竞技成绩造成灾难性打击。

细节如下：

• 直接承认：在接受奥地利广播公司ORF采访时，马科奥否认谈判过具体的退出条款，但陈述了他们面临的现实：“很明显，如果新引擎不行，我们没法留住马克斯。”
• 福特因素：与福特的合作标志着红牛向完全动力单元制造商转型。与之前保证性能的本田相比，这一转变伴随着巨大的风险。
• 破纪录雄心：马科奥强调，维斯塔潘希望保持“打破所有纪录”的机会，而没有具有竞争力的赛车包，这一目标是不可能实现的。
• 规则不确定性：即将到来的赛季标志着地面效应时代的终结，带来了一系列可能改变格子顺序的新挑战。

展望未来：

关于红牛2026年前景的真正裁决，要等到季前测试或墨尔本的开幕战才会揭晓。在此之前，车队面临着双重压力：既要开发出强劲的引擎，又要确保他们的明星车手坚信该项目的可行性。