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墨西哥城F1惊险一幕:利亚姆·劳森险些撞上赛道工作人员引争议

墨西哥城F1惊险一幕:利亚姆·劳森险些撞上赛道工作人员引争议

新闻摘要
墨西哥城大奖赛,车手利亚姆·劳森被指责在双黄旗下处理赛道碎片时,因未减速而与赛道工作人员发生近距离接触。当地赛车联合会认为车手驾驶不当,国际汽联仍在调查此危险事件,强调安全规程的重要性。

在墨西哥城大奖赛上,阿尔法· म्हणजेच AlphaTauri 车手利亚姆·劳森(Liam Lawson)与两名赛道工作人员发生了惊险的近距离接触,引发了责任归属的争论。尽管最初的报道指向沟通不畅,但当地赛车联合会的审查结果表明,劳森在双黄旗下未能恰当驾驶,将人员置于危险之中。

为何重要:

此次事件凸显了F1赛道安全规程与车手意识之间危险的交汇点。保障赛道工作人员的安全至关重要,任何疏忽,无论是沟通、车手判断还是规程执行上的问题,都必须彻底调查,以防范潜在的灾难性后果。

细节:

  • 事件概览: 墨西哥城大奖赛第一圈,两位赛道工作人员在处理赛道碎片时出现在赛道上。
  • 劳森重返赛道: 利亚姆·劳森在第一圈因赛车受损进站,重返赛道时遇到了仍在工作的这两位工作人员。
  • FIA立场: 国际汽联最初表示已通知赛道工作人员站点关于劳森在车阵中的位置,并将调查为何工作人员仍在赛道上。
  • 墨西哥赛车联合会审查: 墨西哥赛车联合会独立审查后得出结论,认为劳森在当时情况下并未恰当驾驶。
    • 车队沟通: Racing Bulls(现RB车队)据报已告知劳森赛道上有碎片且处于双黄旗状态,并指示他极度谨慎。
    • 车手责任: 在双黄旗下,车手必须显著减速,不得超车,并在必要时做好停车准备。
    • 车载画面分析: 车载摄像机画面显示,尽管有工作人员正在穿越赛道返回岗位,劳森仍保持其赛车线通过一号弯。
  • 劳森反应: 事发后,劳森通过车队无线电表达了愤怒和担忧,并在赛后采访中称该情况“危险”且“不可接受”。

字里行间:

国际汽联与墨西哥联合会的说法差异表明情况复杂。国际汽联似乎倾向于程序或沟通失误,而当地联合会的报告则将很大责任归咎于车手行为。这凸显了明确、统一的安全规程以及对车手和赛道工作人员的严格培训的重要性。暗示即便有警告,车手在比赛条件下对安全准则的解读和遵守仍然至关重要。

下一步:

国际汽联的调查仍在进行中,其结果将是确定是否需要采取进一步行动或调整安全规程的关键。此事件再次警示赛道工作人员面临的固有风险,以及每位参与者在维护赛车运动最高安全标准中的作用。

原始文章 :https://racingnews365.com/liam-lawson-blamed-for-frightening-near-miss-with-f1-m...

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