汉密尔顿坦言仍未完全适应赛车，短期内前三无望

赛事背景

刘易斯·汉密尔顿在意大利大奖赛中获得第六名，尽管受到扎德沃特分站赛延误的五位发车惩罚，这仍是一个不错的成绩。

然而，他承认自己“仍然没有100%适应赛车”，并认为前三名的成绩“短期内是不可能的”。

重要性分析

尽管汉密尔顿在本场比赛中强势反击，但他的言论凸显了梅赛德斯车队与领跑者之间的速度差距，以及他本人仍在努力寻找对赛车的完全信心。

这表明梅赛德斯车队本赛季的领奖台目标依旧遥远。

比赛过程

汉密尔顿从第十位发车，在比赛中展现了令人印象深刻的追击能力，先后超越了角田裕毅、费尔南多·阿隆索、埃斯特班·奥康和兰斯·斯托尔。

他认为自己本可以获得第五名，并对错失与队友乔治·拉塞尔进行抢跑（undercut）机会表示遗憾。

车队策略与表现

法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔在排位赛中展现了强劲的实力，但在比赛中遭遇轮胎过热和节奏不佳的问题，导致被迈凯伦车队超越。

汉密尔顿观察到，法拉利赛车在直道上速度很快，但在弯道上表现较慢，这也是勒克莱尔未能守住第三名的原因之一。

汉密尔顿的展望

汉密尔顿指出，尽管赛车整体舒适度仍有待提高，但他本周末在操控赛车方面获得了一定的信心提升。

他相信，如果他和勒克莱尔能够协同合作，或许能争取到第四或第五名的成绩。但他承认，迈凯伦和红牛赛车的速度实在太快了。

后续展望

车队主管弗雷德里克·瓦塞尔承认，与之前的比赛相比，梅赛德斯与迈凯伦的差距有所缩小，但这“还不够”，无法为车迷（tifosi）带来领奖台的荣耀。

梅赛德斯车队仍需继续进行研发，以解决赛车操控性问题，并充分发挥其潜力。