汉密尔顿质疑国际汽联干事“秘密决策”：墨西哥大奖赛处罚引发争议

汉密尔顿质疑国际汽联干事“秘密决策”

刘易斯·汉密尔顿呼吁国际汽联（FIA）赛会干事提高“透明度和问责制”，批评墨西哥城大奖赛判罚背后的“秘密决策”。汉密尔顿此前因驶出赛道并获利而受到处罚，他指出判罚存在不一致，其他车手类似的违规行为并未受到处罚。

事关重大：

• 影响职业生涯与锦标赛：汉密尔顿强调，干事的决定可能严重影响车手的职业生涯和锦标赛结果，清晰和一致性对这项运动的公平性至关重要。
• 改革呼声：这并非国际汽联干事流程首次面临审查，汉密尔顿的评论为要求更公开、一致的决策增添了重要分量。

细节：

• 墨西哥城判罚：汉密尔顿因切弯（4号弯）被罚10秒，而其他车手在开赛圈切过第一个减速弯未受处罚。
• 不一致性：虽然开赛圈切弯通常在归还位置后会被宽容处理，但汉密尔顿是唯一一位因在第二个减速弯错过而受罚的车手。
• 解释缺失：汉密尔顿表示未收到国际汽联关于该决定的清晰解释，凸显了他对透明度的担忧。
• 更广泛的问题：他认为这种不清晰和决策的“秘密性”是F1一个需要解决的更大问题的一部分。

未来展望：

• 持续讨论：汉密尔顿建议“在幕后”处理这些问题，暗示车手、车队和国际汽联之间正在就未来的程序变更进行讨论。
• 聚焦巴西：尽管存在担忧，汉密尔顿现正专注于即将到来的巴西大奖赛，他对法拉利近期的进步感到乐观，希望在因特拉格斯赛道有出色表现。
• 车队前景：他注意到法拉利近几个月性能有所提升，目标是利用赛道条件和赛车调校（setup）来争取一个好成绩，可能争夺领奖台。