刘易斯·汉密尔顿：刹车调校突破助法拉利阿塞拜疆FP2登顶

刘易斯·汉密尔顿：刹车调校突破助法拉利阿塞拜疆FP2登顶

刘易斯·汉密尔顿将他在阿塞拜疆大奖赛第二次自由练习赛（FP2）中的出色表现归功于刹车调校的关键性突破，这预示着法拉利在2025赛季F1赛事中正取得显著进展。尽管查尔斯·勒克莱尔曾一度占据计时榜首位，但汉密尔顿在队友的尾流帮助下，在最后一圈飞驰中锁定了头名。

重要性

法拉利长期以来在争夺年度冠军方面面临挑战，任何显示其潜力的进步迹象，尤其是在刹车这一基础领域，都是其重返顶尖行列的关键信号。汉密尔顿的经验和调整赛车设定（set-up）的能力对车队至关重要，而在巴库这样严苛的赛道上取得突破，预示着更具竞争力的未来。

细节

• 汉密尔顿在FP1的刹车信心不足，称其“一团糟”，这在巴库赛道标志性的90度弯角处是巨大劣势。他表示，在进行大幅度改动后，FP2的刹车表现“完美”。
• 适应过程：汉密尔顿指出，他正在适应驾驶法拉利赛车，每条新赛道都带来挑战，这使得设定上的突破尤为重要。
• 车队进步：汉密尔顿感谢车队及其付出的努力，并表示“我们真的开始看到进步显现”，这巩固了法拉利发展前景的积极态势。
• 勒克莱尔的评估：尽管早期领先，勒克莱尔认为自己还有提升空间。他对法拉利整体表现感到兴奋，但认为即使在周五遇到麻烦，迈凯伦“也身处另一个世界”，这削弱了他本场获胜的希望。
• 瓦赛尔的看法：车队领队弗雷德里克·瓦赛尔对法拉利初期的速度感到满意，但对过度乐观表示警惕，指出迈凯伦的真实速度未知，且梅赛德斯引擎的车队在FP2可能未尽全力。

后续展望

法拉利需要在排位赛和正赛中巩固这些优势，以证明其真正的竞争力。车队保持谨慎，承认迈凯伦的全部潜力尚未展现，其他车队如梅赛德斯可能未在练习赛中全力以赴。解决可靠性问题和为两位车手优化调校将是关键，目标是挑战领跑者并将其练习赛的速度转化为切实成果。