Lawson在新加坡FP3再次撞车，Racing Bulls车队面临紧张排位赛备战

为什么重要：

劳森的接连失误代价高昂，不仅是赛车损坏，也损失了宝贵的赛道时间。这对适应新加坡严峻街道赛的新秀车手来说至关重要。Racing Bulls车队现在是与时间赛跑，任何延误都可能严重影响劳森的排位赛表现，进而影响正赛。

详情：

• FP3事故：劳森在7号弯出弯时压到赛道边缘石，撞上护墙。赛车前翼和悬挂严重受损。
• 此前事故：周五FP2中，他在16号弯触碰到边缘石，导致在17号弯失控撞车，撕掉了右前轮胎，并损坏了赛车右侧。
• 车手反应：劳森迅速表示自己安然无恙，告诉车队：“非常抱歉。我甚至不知道发生了什么。就是压到了边缘石。”
• 车队挑战：Racing Bulls车队现在仅剩三个多小时来修复严重受损的赛车，以赶上排位赛。这是本周末他们第二次修理赛车的右侧。
• 专家观点：Sky Sports F1分析师安东尼·戴维森强调，在压到赛道边缘石时需要及时松开油门，因为“你永远不知道哪个轮胎会抓住路面。”
• 劳森的看法：在FP2撞车后，劳森承认：“我在16号弯压了太多边缘石，车被弹到了左边，接着在17号弯我又压了太多边缘石，然后试图保持速度，最后关头就失控撞墙了。”他表示事故前赛车感觉很快。

接下来：

Racing Bulls车队的当务之急是抓紧时间抢修赛车，确保劳森能有赛车参加排位赛。屡次发生的边缘石引发的撞车事故表明，劳森可能需要调整他应对街道赛道激进赛道限制的方式。尽管他的短距离速度显示出潜力，但在紧张的新加坡环境下，将其转化为一次干净、有竞争力的排位赛将是对车手和车队的终极考验。