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Kimi Antonelli 夺得美国大奖赛杆位,险胜 Verstappen

Kimi Antonelli 夺得美国大奖赛杆位,险胜 Verstappen

新闻摘要
Kimi Antonelli 在美国大奖赛中斩获赛季第7个杆位,险胜 Verstappen。此次结果巩固了其在2026赛季的领先地位,而法拉利和麦克拉伦则在排位赛中表现失准。

2026赛季锦标赛领跑者 Kimi Antonelli 在美国大奖赛中强势夺冠,拿下了本赛季的第七个杆位。在美洲赛道 (COTA) 紧张的排位赛中,Antonelli 在 Q3 的首轮尝试中跑出 1分34.035秒 的惊人成绩,以微弱优势击败了红牛车队的 Max Verstappen 和 Isack Hadjar。

为什么这很重要

这一结果终结了 Max Verstappen 近期的统治势头,进一步巩固了 Antonelli 在 2026年冠军争夺战中的领先地位。尽管红牛和法拉利在周末的练习赛中略占上风,但 Antonelli 在压力下的爆发力证明,梅赛德斯在本赛季的纯排位速度上依然是标杆。

关键细节

  • 发车格前排:Antonelli 在 Q3 初期的发力起到了决定性作用。Verstappen (+0.179秒) 和 Hadjar (+0.215秒) 在最后一圈尝试中未能刷新成绩。
  • 法拉利的失速:尽管 Charles Leclerc 在 Q2 领跑,但法拉利在最终决战中表现不佳,Leclerc 和 Lewis Hamilton 分别仅排在第 4 和第 5 位,令人失望。
  • 麦克拉伦的遗憾:Lando Norris 的最后一圈因触发赛道限制被删除,跌至第 8 位;Oscar Piastri 则在起步不稳后最终排在第 7。
  • 战术博弈:Racing Bulls 展示了极强的团队协同。Liam Lawson 选择放弃 Q3,以尽量减少对队友 Arvid Lindblad 的影响,后者因更换内燃机将面临 5 位的罚退。
  • 罚退名单:发车格末尾将非常拥挤。Gabriel Bortoleto (Audi) 和 Franco Colapinto (Alpine) 因更换动力单元和电子元件而被罚至末位起跑。

接下来的看点

所有目光都集中在周日的正赛。Antonelli 能否将杆位优势转化为胜利?面对红牛车队占据第二和第三的强力包围,起跑将是决定锦标赛领跑者能否扩大领先,还是 Verstappen 能在奥斯汀重夺势头的关键。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-united-states-gp-kimi-antonell-takes-pole/...

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