安托内利承认等待过程‘压力山大’，失误后仍守下迈阿密杆位

尽管在最后一个飞驰圈出现关键失误，基米·安托内利仍成功拿下迈阿密站的连续第三个杆位。这位梅赛德斯新秀承认，在对手试图超越他的成绩时，他经历了一段痛苦的等待。他在Q3的第一次出色跑圈让他领先了0.3秒以上，但第二次尝试时在一号弯锁死轮胎，这让他变得脆弱，只能在车房里观看比赛。

为何重要：

对于一名19岁的新秀而言，在如此明显的压力下保持镇定是对心态的重大考验。在自毁性的失误后，仍能将统治性的表现转化为杆位，这展现了一种将优秀排位赛选手与冠军争夺者区分开来的韧性。这种精神力量至关重要，因为他正致力于在周日的正赛中，将这个杆位转化为连续第三场大奖赛胜利。

具体细节：

• 安托内利在Q3的第一次跑圈中设定了极具统治力的标杆，建立了0.3秒的领先优势。
• 他的最后一次尝试在第一个弯道锁死后立即放弃，这使得他最初的时间成为他唯一的防线。
• 只有马克斯·维斯塔潘成功提升了成绩，将差距缩小到不到0.2秒，但这不足以撼动这位意大利车手的杆位。
• 车手反应：安托内利坦言：“我当时压力非常大，只是在等待所有人都完成他们的飞驰圈。最终，我的成绩足够好。”
• 周末背景：这次杆位标志着他从令人失望的冲刺赛中强势反弹，在那场比赛中他起步后从前排位置掉了名次。

后续看点：

所有焦点都转移到了大奖赛的起步上，安托内利已将此确定为他面临的关键挑战。

• 他明确表示，希望有一个“神奇”的起步，以避免重蹈冲刺赛的覆辙。
• 一次干净的起步将使他完美地掌控比赛，并实现三连胜，从而巩固他本已令人印象深刻的新秀赛季。
• 主要的威胁预计将来自前排位置相近的维斯塔潘，这为一号弯的关键对决埋下了伏笔。