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卡伦·昌多克担忧伊萨克·哈贾尔在迈阿密大奖赛撞车后陷入'下滑螺旋'

卡伦·昌多克担忧伊萨克·哈贾尔在迈阿密大奖赛撞车后陷入'下滑螺旋'

新闻摘要
前F1车手昌多克担心红牛新秀哈贾尔在迈阿密撞车后重蹈其他二号车手的覆辙,陷入下滑螺旋,关键在于能否重建信心并适应升级赛车。

前F1车手卡伦·昌多克担心,红牛新秀伊萨克·哈贾尔在迈阿密大奖赛上的撞车可能预示着他正进入一段下滑螺旋,就像之前多位红牛二号车手那样。哈贾尔在第六圈过15号弯时蹭到内墙,撞断转向柱,早早退赛。这成了他整个艰难周末的缩影——队友维斯塔潘始终遥遥领先,与日本站两人旗鼓相当的情况形成鲜明对比。

为何重要:

红牛历来有二号车手被维斯塔潘甩开的传统。如果哈贾尔也走上这条路,不仅会危及车队在制造商积分榜上的位置,也会给红牛的车手培养计划蒙上阴影。昌多克的警告,意味着这位法国新秀的菜鸟赛季正处在关键转折点。

事件经过:

  • 速度差距再现:在日本站与维斯塔潘难分伯仲后,哈贾尔在迈阿密突然慢了八九分之秒——昌多克称这个差距“很有说服力”。他注意到,差距正是在红牛为赛车带来重大升级后再次出现的。
  • 撞车细节:第六圈,哈贾尔在15号弯内侧蹭墙,损坏了转向柱,随后赛车直冲外侧护墙,比赛就此终结。
  • 昌多克的担忧:“我为哈贾尔感到遗憾,因为那次撞车肯定是他不想看到的。他需要里程来找回自信。希望这不是他下滑螺旋的开端,就像之前那五六位队友那样。”
  • 背景:升级包让红牛更接近前排和杆位,但似乎也放大了维斯塔潘与哈贾尔之间的速度差,说明升级后赛车的性能上限对新人来说更难驾驭。

下一步:

哈贾尔必须在下一站前迅速调整。昌多克强调,通过积累里程重建信心至关重要。这位法国车手需要证明自己能够适应升级后的赛车并缩小差距——否则可能成为维斯塔潘麾下又一个被压倒的队友。红牛将密切关注。

原始文章 :https://racingnews365.com/isack-hadjar-spiral-feared-after-miami-gp-crash

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