关键工程师离队后，约斯·维斯塔潘谈马克斯的F1未来：相信儿子会“继续前进”

尽管其长期比赛工程师詹皮耶罗·‘GP’·兰比亚塞已确认将在2027赛季后转投迈凯伦，但马克斯·维斯塔潘的父亲约斯相信，这位卫冕冠军将“继续”留在F1。此前，马克斯曾多次公开批评F1的新规，并有过若兰比亚塞离开自己也可能退出的言论。

为何重要：

维斯塔潘可能提前退役一直是个热门话题。他对当前比赛产品的不满，对F1管理层的公信力构成了重大挑战。作为这项运动的最大明星，他的持续参与对粉丝参与度和商业成功至关重要。因此，他父亲的见解以及正在进行的规则讨论，对于锦标赛的未来方向极为关键。

详情：

• 约斯·维斯塔潘的预测，直接与他儿子在2021年的说法相矛盾。当时马克斯表示，如果自他2016年红牛首秀起就合作的工程师兰比亚塞离开车队，他就会停止比赛。
• 老维斯塔潘指出，2026年规则可能的修改是说服马克斯留下的一个关键因素。他表示：“看起来F1和国际汽联（FIA）终究要修改规则了。”
• 车手 vs. 工程团队：维斯塔潘父子都曾严厉批评，认为当前赛车过于强调能量管理和工程调校，限制了车手决定比赛胜负的能力。约斯感叹道：“这不是F1应有的样子，F1本应对车手提出极高要求。”
• 一位车迷的视角：作为前F1车手，约斯承认自己的观赛乐趣已经减退。他说自己有时会关掉比赛，因为觉得不够精彩。这突显了人们对比赛观赏性的普遍担忧。
• 规则制定方的回应：国际汽联和F1车队正在整个四月举行会议，旨在完善2026年规则中关于提升赛道竞技性和安全性的部分。约斯认为这个过程是必要的。

下一步：

现在的焦点转向国际汽联和F1能否实施有意义的规则调整，以解决车手们关于车辆操控性和比赛竞技性的核心抱怨。

• 如果成功，这些改变可能对留住维斯塔潘以及其他有类似不满的车手起到关键作用。
• 兰比亚塞转会迈凯伦将在2027赛季结束后生效，这给了红牛充足的时间来管理过渡期，也让马克斯在做出任何关于职业生涯的长期决定前，有时间评估不断变化的竞争格局和规则环境。