乔纳森·惠特利的红牛车队秘诀对萨伯F1车队的转型“强大且宝贵”

新的萨伯车队领队乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）似乎已将他的一些红牛车队秘诀带到了他的新团队，其影响已经显现在车队车手身上。

加布里埃尔·博尔托（Gabriel Bortoleto）和尼科·胡肯伯格（Nico Hulkenberg）都认为，在红牛前运动总监执掌帅印后，萨伯车队“正在取得进步”。

惠特利于上个月加入萨伯车队担任车队领队，他将与首席运营官兼首席技术官马蒂亚·比诺托（Mattia Binotto）一同领导车队。两人将共同监督车队向2026赛季成为奥迪（Audi）官方F1车队的转变。

但在更名之前，惠特利已经在着手改造车队。正如去年一样，萨伯车队目前仍处于积分榜的垫底位置。

“显然，现在还只是早期阶段，但我认为其最初的影响确实正在显现，人们也认识到并看到了这一点，”胡肯伯格在本周末伊莫拉举行的艾米利亚-罗马涅大奖赛前表示。

“我认为在工厂的每个人都感到高兴并听取他的意见。一个拥有如此丰富知识和经验，了解一支最成功车队如何运作的人，这无疑是非常强大和有价值的。”

**即时变化：**车队感受到的最直接的变化体现在进站方面。

在惠特利的领导下，红牛车队在F1赛道上一直保持着最快的进站纪录，如今这一荣誉转移到了萨伯车队身上。

在上一站迈阿密，车队在比赛第19圈为博尔托的赛车服务时，以2.24秒的成绩完成了最快进站。

“我相信我们正在构建这个（体系），乔纳森和马蒂亚一起做得非常出色，”博尔托说道。

“当然，进站现在是我们取得明显进步的一个方面，上周末我们完成了最快的进站。

“所以，我为车队所取得的成就表示巨大的祝贺，我们正在取得更多也许人们尚未看到的进步，但我们车队内部看得非常清楚。”

**下一步：**当然，快速进站只是成功F1周末的一个因素，萨伯车队仍然需要找到速度来提高其排位赛和正赛成绩。

更重要的是，博尔托不认为惠特利是能一夜之间改变萨伯车队命运的“灵丹妙药”。相反，他说，像F1中的一切一样，这次转变需要时间。

“我绝对认为我们正在取得进步，”这位巴西新秀补充道。“这并不意味着因为有新面孔，（改变）就会在一个月内出现。这是一个过程，需要时间。

“就像生活中的一切一样，就像所有其他车队一样，如果你看看过去所有获得世界冠军的车队——只有布朗（Brawn）车队在2009年刚加入F1就立即夺冠。其他所有车队都花了一些时间。”

因此，车队清楚自己的局限性，胡肯伯格补充说，萨伯车队知道他们仍有许多工作要做，并且“正在努力推动我们的极限。”