詹姆斯·沃尔斯坚信威廉姆斯未处劣势，尽管错过巴塞罗那首航

威廉姆斯车队负责人詹姆斯·沃尔斯坚称，尽管是唯一一支错过巴塞罗那季前首航的车队，他的队伍不会在2026赛季起步时就处于落后位置。在承认这一挫折的同时，沃尔斯指出，成功的虚拟测试以及来自引擎供应商梅赛德斯的数据，将是在墨尔本揭幕战前弥补所损失的赛道时间的关键工具。

为何重要：

错过唯一一次官方的季前集体测试，是一次重大的后勤和研发打击，让车队面临在年初落后于竞争对手的风险。对于正处于重大重建过程中的威廉姆斯而言，每一圈数据都至关重要。沃尔斯公开表达信心是一种展现稳定性的战略举措，但真正的考验将在巴林到来，届时任何在赛车理解或可靠性方面的不足都将立即暴露无遗。

详情：

• 由于赛车制造流程的延迟，威廉姆斯被迫跳过了为期一周的巴塞罗那测试，转而专注于虚拟赛道测试（VTT）项目以及与车手卡洛斯·塞恩斯和亚历山大·阿尔本的模拟器工作。
• 沃尔斯强调了一个有利因素：作为梅赛德斯的客户车队，威廉姆斯受益于厂商车队通过多台测试车收集到的关于动力单元和变速箱的数据。
• 已确定的主要差距在于，车手缺乏对新FW48赛车的实际驾驶经验，以及只能通过赛道测试才能最终验证的关键空气动力学数据相关性。
• 重量担忧：沃尔斯承认对赛车的重量持续感到担忧，并表示要等到两辆比赛规格的赛车完全造好后才能知道确切数字，但他淡化了重量对竞争力的即时影响，理由是目前的竞争格局尚不明确。

后续展望：

焦点完全转向巴林的官方季前测试。威廉姆斯在那里有六天的测试时间，以压缩其研发计划、验证虚拟数据并让车手完全适应。

• 车队将高度依赖先进的驾驶员在环模拟器来为塞恩斯和阿尔本做准备。
• 车队快速分析来自梅赛德斯的数据、并将其VTT的发现转化为现实世界的能力，将是最终决定沃尔斯的信心是否合理、或者巴塞罗那的缺席是否会真正让他们损失宝贵的赛季初积分的关键。