意大利大奖赛排位赛：维斯塔潘杆位，汉密尔顿受罚

为什么重要

本次排位赛凸显了红牛车队在蒙扎的持续统治力，尽管法拉利和迈凯伦车队发起了强有力的挑战。法拉利错失了争夺杆位的绝佳机会，而汉密尔顿的受罚也显著影响了梅赛德斯车队的比赛策略。

整体格局

维斯塔潘的杆位再次证明了红牛车队的强大实力，他超越了迈凯伦的兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里，以及法拉利的查尔斯·勒克莱尔。法拉利车队在本站比赛中展现了强劲的竞争力，但勒克莱尔一次有争议的“拖尾”策略导致他滑落到第四位。

关键细节

• 维斯塔潘的统治力：马克斯·维斯塔潘锁定了杆位，展示了红牛车队无与伦比的速度。
• 法拉利的失误：尽管有争夺杆位的潜力，查尔斯·勒克莱尔最终获得第四名，部分原因归结于一次有争议的拖尾策略。
• 汉密尔顿的处罚：刘易斯·汉密尔顿因五位发车格处罚，将从第十位起步。
• 梅赛德斯的速度：乔治·拉塞尔和安德烈亚·基米·安东内利仅差0.043秒，占据了第三排发车位，显示了梅赛德斯车队强大的性能。
• 中游集团的竞争：加布里埃尔·博尔托莱托获得第七名，表现令人印象深刻，费尔南多·阿隆索紧随其后，位列第八。

接下来

这份暂定发车格预示着一场激动人心的意大利大奖赛的到来，维斯塔潘领跑，汉密尔顿则面临一场艰难的追赶。法拉利车队将在主场优势下，从第二排寻求突破，而梅赛德斯车队则希望凭借两台赛车进入前六，争取尽可能多的积分。