
哈贾尔抱怨塞恩斯“烦人”,导致意大利大奖赛排位赛Q1出局
新闻摘要
赛车队车手哈贾尔指责塞恩斯在意大利大奖赛排位赛中行为“烦人”,导致自己被淘汰。虽然哈贾尔因引擎罚单将垫底发车,但他仍认为塞恩斯的干扰影响了他的表现。此前,塞恩斯还因与哈贾尔队友拉森相撞受到处罚。
恼人的塞恩斯葬送了哈贾尔的意大利大奖赛排位赛希望
赛车队(Racing Bulls)车手伊萨克·哈贾尔(Isack Hadjar)严厉指责卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在意大利大奖赛排位赛第一阶段(Q1)“非常烦人”,认为他的行为导致了自己被淘汰。
这起事件紧随哈贾尔队友利亚姆·拉森(Liam Lawson)与塞恩斯之间近期的一场口水战之后。
重要性
这对哈贾尔来说是一个重大挫折。他上周末刚刚在荷兰大奖赛上获得了他的首个F1领奖台。排位赛第一阶段就被淘汰,尤其是他将其归咎于其他车手的行为,凸显了F1排位赛中激烈的竞争和极小的差距。
细节
- 排位赛事件:这位法裔阿尔及利亚车手在Q1最后一圈于莱斯莫2号弯(Lesmo 2)出现失误,随后他在车队无线电中表达了沮丧。他后来确认,由于引擎罚单,他将在正赛中垫底发车,无论排位赛成绩如何。
- 塞恩斯的角色:哈贾尔在接受媒体采访时明确指出塞恩斯在出场圈(outlap)上的行为。“他在出场圈时非常烦人。他本来也不会去拼命。我不知道为什么他要为位置争夺得这么激烈,然后在我跑圈的时候让我过去,结果我无谓地浪费了出场圈。”哈贾尔说道。
- 受损的心态:哈贾尔承认,由于知道自己将因罚单而垫底发车,他在排位赛开始前的心态“可能不太好”。他认为这种缺乏压力反而负面影响了他的表现,尽管他相信赛车有进入Q3的潜力。
- 之前的紧张关系:不到一周前,塞恩斯在扎德沃特(Zandvoort)赛道的第一个弯角与利亚姆·拉森相撞,被处以10秒的罚时和2个罚分。拉森在蒙扎(Monza)继续批评了这一事件。
后续
由于引擎罚单,哈贾尔将垫底发车,他对在蒙扎的比赛中获得积分并不乐观,尽管他的VCARB02赛车具有潜在的速度。他认为仅凭速度和策略超越十辆赛车是一个不太可能实现的场景。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-isack-hadjar-liam-lawson-annoying