本田称修复阿斯顿·马丁2026动力单元问题需时日
新闻摘要
本田在东京研发中心日夜攻关，但在迈阿密站前难以彻底解决阿斯顿·马丁2026赛季动力单元的振动与电池故障，短期内仍受限。
为什么重要
- 动力单元故障威胁积分及新成本削减电池上限
- 极端振动危及车手安全，可能导致神经受损
- 本田作为供应商的声誉悬而未决，合作关系受到审视
细节
- 本田动力单元振动超出试车台标准，导致发动机‑变速箱‑MGU‑K 连接松动，电池破裂
- 澳大利亚站本田仅携带四块电池，练习首小时两块失效，已触及赛季两块电池上限
- 双方承认需改动底盘集成与整体设计，非单纯软件可解
- 本田赛道总经理折原慎太郎称自日本站起已在樱花研发中心日夜加班
接下来
- 下一次测试将在迈阿密站进行，期待推出更稳固的动力单元，即使性能受限
- 本田计划逐步更新，而非一次性根治，赛季前期仍可能功率和可靠性受限
- 长远来看，双方将重新设计发动机‑底盘接口，以符合两块电池规则并消除有害振动
原始文章 :https://racingnews365.com/honda-provide-fresh-f1-update-things-will-take-time