约翰尼·赫伯特看衰Alpine与凯迪拉克：2026赛季将举步维艰

前F1车手约翰尼·赫伯特指出了两支他认为将在2026赛季面临困境的车队：全新的凯迪拉克车队和深陷泥潭的Alpine车队。鉴于即将到来的重大规则变革，赫伯特认为这两支车队都准备不足，无法立即挑战领先集团，将分别迎来艰难的首秀和持续的挣扎。

为何重要：

2026赛季是现代F1历史上最重大的技术革新之一。如果像凯迪拉克这样有知名制造商支持的新军，以及像Alpine这样曾获得过分站冠军的车队，从一开始就落后于对手，这可能会影响新时代的竞争平衡和整体格局。他们的挣扎凸显了在赛车运动巅峰竞争的巨大难度和高昂成本。

具体情况：

• 凯迪拉克的 uphill battle： 作为一支从零开始组建的车队，凯迪拉克面临着陡峭的学习曲线，对手是拥有数十年数据积累和基础设施的车队。
  • 尽管他们签下了经验丰富的车手瓦尔特里·博塔斯和塞尔吉奥·佩雷兹，但赫伯特认为他们的反馈不足以弥补差距。
  • 他预测，在学习和摸索如何制造与运营F1赛车的过程中，他们将在“最后几排挣扎”。
• Alpine的根深蒂固问题： 这支位于恩斯通的车队在经历赫伯特所称的“混乱”几年后，在2025年制造商积分榜上垫底。
  • 在2026年转用梅赛德斯客户引擎是重要一步，但赫伯特提醒说“这是一个整体问题”。
  • 他指出，空气动力学和车队运作方面的根本性问题，是仅靠强大引擎无法解决的。他认为车队近期的糟糕表现，更能预示其短期前景。

后续展望：

两支车队都面临关键时期。凯迪拉克的项目被视为一项长期投资，赫伯特暗示可能需要四到五年才能真正具备竞争力。对Alpine而言，2026年的重启是扭转连年下滑、证明自己能围绕梅赛德斯动力单元打造出有凝聚力且具竞争力的赛车的成败关键时刻。赛季初期的表现将是检验其进展的明确指标。