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汉密尔顿不会在法拉利与“博诺”重聚;工程师搜寻仍在继续

汉密尔顿不会在法拉利与“博诺”重聚;工程师搜寻仍在继续

新闻摘要
汉密尔顿将在2026年迎来第三位比赛工程师,与老搭档博宁顿重聚无望。法拉利需尽快确定人选,以助汉密尔顿适应新规并冲击第八冠。

刘易斯·汉密尔顿将在法拉利开启全新篇章,但他最信任的盟友将缺席。在经历了与里卡多·阿达米沟通不畅的动荡2025赛季后,汉密尔顿将在2026年迎来三年内的第三位比赛工程师。关键是,与其长期在梅赛德斯的搭档彼得·“博诺”·博宁顿重聚的可能性已被彻底排除。

为何重要:

车手与工程师的关系是驾驶舱的生命线。汉密尔顿在2025年的挣扎因与阿达米缺乏默契而加剧,这与他在梅赛德斯统治时期与博宁顿的“心有灵犀”形成鲜明对比。找到合适的工程师对汉密尔顿适应法拉利的新项目并冲击创纪录的第八个冠军至关重要。

详细情况:

  • 阿达米离任:法拉利已将阿达米调至负责法拉利车手学院(FDA)和TPC测试的岗位,此前两人的合作未能产生化学反应。一个明显的低谷发生在2025赛季收官战,当时汉密尔顿要求阿达米停止提供位置更新,标志着关系破裂。
  • 博宁顿的动向:彼得·博宁顿留在梅赛德斯,升任赛道性能主管。他将指导新秀基米·安东内利,确保“银箭”的连续性,而非随车手转投意大利。
  • 竞业限制:即使法拉利追求博宁顿,他的资历也会触发长达一年多的“花园假”以保护梅赛德斯的知识产权。这将导致他直到2027年才能到岗,时间线不符合汉密尔顿的迫切需求。

接下来:

法拉利尚未宣布阿达米的继任者,而距离在澳大利亚开始的季前测试仅剩几周。随着新规重塑格局,汉密尔顿必须迅速适应耳边的“新声音”。建立无缝的工作关系将是摆脱2025年失望、重回巅峰的关键。

原始文章 :https://racingnews365.com/why-lewis-hamilton-will-not-be-reunited-with-bono-at-f...

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