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汉密尔顿将巴西雨中排位赛变为法拉利动力单元测试

汉密尔顿将巴西雨中排位赛变为法拉利动力单元测试

新闻摘要
因更换动力单元,汉密尔顿将从圣保罗大奖赛末位起跑,勒克莱勒则从第14位出发。面对雨天预报,法拉利试图在混乱中寻找机会,汉密尔顿则将重点转向可靠性测试。

由于法拉利再次更换动力单元,刘易斯·汉密尔顿将在圣保罗大奖赛的赛道末端起跑。这让他将这场雨中的排位赛直接变成了他所谓的“测试赛”。查尔斯·勒克莱尔同样受到处罚,尽管排位赛名次第四,但将从第14位起跑。

为什么这很重要

法拉利在发动机配额上的赌博让两名车手在周日面临艰巨挑战。但天气预报显示将有降雨,这可能会缩小车阵差距,尤其是为勒克莱尔提供重返领奖台的机会。而汉密尔顿目前的重心是可靠性和比赛节奏,而非起跑位置。

详细情况

  • 汉密尔顿:周末开始时因更换内燃机(ICE)被罚退10位;排位赛前再次更换动力单元组件,导致其最终掉至 P20。
  • 他在 Q2 被淘汰,表示他在为潜在的 71 圈雨战节省轮胎,并确认发动机和赛车状态良好。
  • 勒克莱尔:成功进入 Q3 并排在第四位。他对此保持乐观,认为“疯狂”的天气让他有机会从 P14 向上攀升。
  • 两名车手都预计比赛条件将非常复杂,雨天将奖励那些擅长轮胎管理和敢于采取机会主义策略的车手。

接下来的看点

一场雨战是法拉利挽救本周末的最佳机会。汉密尔顿的进步将取决于他在不损坏动力单元的情况下能超越多少对手;而勒克莱勒的目标非常明确:要么登上领奖台,要么接受失败。

原始文章 :https://www.formula1.com/en/latest/article/using-the-qualifying-session-as-a-tes...

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