汉密尔顿抨击FIA墨西哥大奖赛判罚模糊不清，要求提高透明度

汉密尔顿质疑FIA判罚尺度，墨西哥大奖赛事件余波未平

刘易斯·汉密尔顿仍对墨西哥城大奖赛中被罚10秒感到不满，他坚称赛会干事的决策过程缺乏透明度和问责制。这一处罚让汉密尔顿失去了本赛季首次登上领奖台的实际机会。

为何重要：

• 汉密尔顿的沮丧情绪凸显了车手们对FIA赛会干事判罚不一致及透明度缺失的普遍担忧。这类问题可能直接影响比赛结果和年度总冠军归属，损害赛事的公平性。
• 此事件再次引发关于F1复杂规则如何被解读和执行的辩论，尤其是当多名车手做出类似违规行为却受到不同处罚时。

详细情况：

• 汉密尔顿因切草以保持对马克斯·维斯塔潘的位置，被处以10秒罚时。
• 判罚不一致：包括查尔斯·勒克莱尔和马克斯·维斯塔潘在内的其他车手也曾冲出赛道或做出激进动作，但未立即受到制裁。
  • 勒克莱尔在第一圈切过连续弯角以超越汉密尔顿，短暂让位给兰多·诺里斯，但最终保持了位置，未受进一步处罚。
  • 维斯塔潘在第一圈也切了同一个弯角，并在第六圈对汉密尔顿进行了激进的超车尝试，同样未受处罚。
• 汉密尔顿的批评：汉密尔顿明确批评FIA在决策上缺乏“清晰度、透明度和问责制”，并指责赛会干事决策的“保密性”。
• 判罚的影响：汉密尔顿强调，赛会干事的判罚“可以决定锦标赛的结果”，并引用了过去有争议的判罚先例。
• 乔治·拉塞尔的支持：汉密尔顿的前梅赛德斯队友乔治·拉塞尔也表达了类似观点，称这一判罚对汉密尔顿“极其不公”。

后续展望：

围绕赛会判罚一致性和透明度的持续辩论预计将加剧，可能引发对FIA判罚执行流程的审查。随着赛季的推进，车手和车队的不满可能会迫使管理机构采取更清晰的指导方针和更开放的决策方式。