Racing Bulls 负责人力挺连姆·劳森：墨西哥大奖赛与安全员擦肩而过事件中他无责

Racing Bulls 负责人力挺连姆·劳森

Racing Bulls 首席执行官彼得·拜尔（Peter Bayer）坚决支持车手连姆·劳森（Liam Lawson），此前他在墨西哥城大奖赛中与两名赛道安全员发生惊险的擦肩而过事故。拜尔明确表示，劳森遵守了所有规定。

重要性：

此次事件凸显了F1赛事组织中关键的安全规程及沟通挑战，尤其是在比赛进行中保障赛道安全员的生命安全。墨西哥汽车运动联合会与国际汽联（FIA）之间在责任认定上的分歧，暴露了需要清晰、统一的安全标准和快速沟通来防止潜在的悲剧发生。

细节：

• 事件经过：在墨西哥城大奖赛期间，一次早期的进站后，连姆·劳森在1号弯出口处遇到了正在清理碎片的两名赛道安全员。劳森在车队无线电中表达了他的震惊，说“我可能会杀了他们”，强调了情况的严重性。
• 责任归属的冲突：墨西哥汽车运动联合会最初将责任归咎于劳森，认为他本可以做得更多来避免局面变得如此危险。然而，国际汽联（FIA）进行了独立调查，并认定劳森没有任何过错。
• 拜尔的回应：Racing Bulls 首席执行官彼得·拜尔完全接受FIA的裁决。他强调劳森处理得当，并遵守了所有规程，表示：“他遵守了规定。”
• 车队沟通：拜尔还称赞了劳森的工程师，该工程师及时发出了前方有双黄旗的警告，这表明在快速发展的危险局面中，车队内部沟通是有效的。

宏观视角：

此次事件暴露了赛道安全以及比赛进行中赛事控制、当地组织方和安全员之间协调的普遍性问题。尽管FIA已澄清了劳森的责任，但最初的矛盾声明表明，体育运动在不同层面的安全管理方式上可能存在系统性漏洞。这一事件为赛道安全员和车手 alike 敲响了警钟，提醒他们沟通不畅可能带来的固有危险。

未来展望：

据报道，FIA对该事件的调查仍在进行中，重点关注沟通和组织方面究竟出现了什么问题。这一审查对于实施改进措施、确保未来避免此类危险情况至关重要，从而加强车手和那些使赛车运动成为可能的重要赛道工作人员的安全。