F1车队主管聚焦圣保罗：赛道挑战、迈凯伦争冠与2026规则

圣保罗站赛道挑战与2026规则展望

在2025年圣保罗大奖赛前的新闻发布会上，威廉姆斯车队的詹姆斯·维尔斯、迈凯伦的安德烈亚·斯特拉及Racing Bulls的艾伦·佩尔曼，就巴西站赛道的独特挑战、车队表现、中游竞争以及2026年新规的影响进行了深入探讨。

为何重要

圣保罗站以其不可预测性闻名，常带来激动人心的比赛。在F1即将迎来2026年的重大规则变革之际，各队在资源分配、车手经验及轮胎策略上的考量至关重要。此次讨论凸显了激烈的竞争态势，尤其是在中游，以及车队为保持当下与未来赛季表现所面临的战略决策。

细节

• 赛道挑战: 主管们均指出，圣保罗赛道独特的逆时针设计对车手体能是巨大考验。赛道短，圈速接近，竞争尤其激烈，冲刺赛因练习时间有限更添难度。
• 难忘回忆: 三位主管分享了在圣保罗的特殊时刻：维尔斯（2009年夺冠），斯特拉（2007年莱科宁惊险夺冠），佩尔曼（1990年初访，2005-06年阿隆索夺冠）。
• 迈凯伦争冠: 斯特拉对迈凯伦车手积分榜表现充满信心，车手仅差1分。他认为MCL39赛车在赛道优势明显，车手间合作良好。皮亚斯特里在FP1表现抢眼。
• Racing Bulls的尴尬: 佩尔曼承认车队正经历自阿塞拜疆以来最长无得分期，归因于小问题和中游竞争残酷。
• 威廉姆斯的沮丧: 维尔斯称近期比赛“苦乐参半”，因事故、进站失误等。P5之争远未结束。
• 2026规则: 新规带来巨大挑战，正与FIA合作制定框架。车队需平衡当前表现与未来研发，并关注车队员工的福祉。
• 轮胎策略: 支持鼓励多进站，但反对强制统一策略。轮胎衰减和配方差距是制定策略的关键。
• 科拉平托: 维尔斯称赞了科拉平托近期表现，并祝贺他锁定Alpine席位。

何去何从

剩余赛季对迈凯伦的冠军希望和中游排名至关重要。2026新规的讨论预示着重大的战略调整。关于轮胎策略的辩论也可能重塑未来的比赛模式。