汉密尔顿：放弃法拉利模拟器是‘正确方向’——加拿大冲刺排位赛后发声

七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿表示，跳过法拉利的模拟器反而是“正确方向”，他在加拿大站冲刺排位赛中表现出色，取得第五名，首次在中国站之后于任何竞争性环节中击败队友勒克莱尔。汉密尔顿称这是自己赛季最佳一节。

为何重要

在法拉利未带来任何升级的赛道上，汉密尔顿的状态反弹表明他适应车队取得进展。他放弃模拟器，转而专注数据分析并采用全新赛车设置，这一决定可能重塑他未来比赛周末的备战方式。

细节

• 汉密尔顿在SQ1和SQ2中一度是法拉利阵营最接近领先梅赛德斯的车手，仅在最后一圈因小失误损失时间。
• 三周休赛期让法拉利得以“梳理数据”，他选择了一套从未用过的设置。这些改变彻底改善了赛车的行驶稳定性和弯道平衡。
• 汉密尔顿说：“我从没感觉赛车这么好。开起来太有趣了。”
• 勒克莱尔遭遇刹车问题，他说：“我始终不舒服。刹车时我只能祈祷别直冲出弯。”他需要在冲刺赛前找到解决办法。
• 另一边，维斯塔潘抱怨因路肩颠簸导致双脚从踏板上滑落，红牛落后0.5秒仅排第七。
• 迈凯伦的诺里斯（P3）和皮亚斯特里（P4）希望利用强劲起步超越梅赛德斯头排——本赛季银箭仅在开弯后领跑过一次。

接下来

周六冲刺赛将检验汉密尔顿的新设置能否在长距离中保持优势。法拉利还需解决勒克莱尔的刹车问题以争取积分。红牛面临严峻挑战，而迈凯伦将依靠起步能力向梅赛德斯施压。