汉密尔顿巴西站退赛，“噩梦”赛季延续

为何重要：

汉密尔顿在巴西大奖赛中遭遇“噩梦”般的一天，因疑似地板损坏在比赛中退赛。此前他与塞恩斯（Carlos Sainz）和科拉平托（Franco Colapinto）发生碰撞，最新一次挫折加剧了这位七届世界冠军充满挑战的赛季。他目前在车手积分榜上排名第六，落后队友勒克莱尔（Charles Leclerc）66分，且本赛季至今未登上过领奖台。

• 他的挣扎凸显了法拉利本赛季持续存在的性能问题，即便他将在2025年转会至该车队。
• 对于汉密尔顿这样的传奇车手而言，赛季无缘领奖台且远落后队友，直接表明了赛车当前的局限性以及车队重返争冠行列的艰难。
• 他坦诚自己“活在噩梦中”，这凸显了跃马（Scuderia Ferrari）内部巨大的压力与沮丧。

细节：

• 汉密尔顿在巴西大奖赛第37圈因疑似地板损坏而退赛。起初他在1号弯与塞恩斯发生接触，随后在起跑/终点直道上与科拉平托发生更严重事故，汉密尔顿在尝试超车时判断失误，碰到了科拉平托的尾部，导致他自己的前翼受损。
• 此次事故导致汉密尔顿被罚时五秒。这个周末本已相当糟糕，包括在冲刺赛中获得第七名，以及在大奖赛排位赛中在Q2阶段被淘汰。
• 全季挣扎：汉密尔顿本赛季整体表现不佳。他目前在车手积分榜上排名第六，尚未获得一次大奖赛领奖台，且大幅落后队友查尔斯·勒克莱尔66分。
• 勒克莱尔的霉运：查尔斯·勒克莱尔也在比赛第六圈退赛，原因是被安东内利（Andrea Kimi Antonelli）驾驶的梅赛德斯赛车撞击。当时勒克莱尔的法拉利赛车夹在安东内利的梅赛德斯和皮亚斯特里（Oscar Piastri）的迈凯伦之间。尽管如此，勒克莱尔在排位赛中展现了不错的速度，获得了第三的发车位。

字里行间：

汉密尔顿在接受Sky Sports F1采访时简短却深刻的发言，揭示了他内心深处的沮丧。他提到“感觉活在噩梦里有一段时间了”，以及“为这支伟大车队效力的梦想”与“糟糕成绩的噩梦”之间的对比，生动描绘了当前赛车性能给他带来的情感负担。尽管困难重重，但他对车队和赛车的潜力仍抱有信心，这从勒克莱尔在排位赛中的表现可见一斑，也暗示了他决心克服这些挑战而非绝望。

下一步：

汉密尔顿表示他将保持坚韧，承诺会振作起来，进行训练，并与车队合作，在下一场比赛中找回状态。他从勒克莱尔的排位赛表现中看到一丝希望，认为法拉利赛车确实具备潜在的速度。现在的挑战在于如何稳定地发挥出这种性能，并至关重要的是，解决困扰他们整个赛季的可靠性和事故频发问题。汉密尔顿对车队和他自己命运的坚定信念，预示着他在剩余的比赛中将进行激烈反击，目标是为这个“噩梦”般的赛季画上更强的句号，并为未来积蓄动力。